Edelweiss presenta la livrea modernizzata dell'Airbus A350
- Rimangono il naso rosso e il fiore di stella alpina sulla pinna caudale
- La nuova combinazione di colori rossi enfatizza l'eleganza dell'aereo
- L'Airbus A350 riceve i famosi interni Edelweiss
Per celebrare l'imminente lancio del nuovo Airbus A350, Edelweiss sta modernizzando il look della sua flotta. Il caratteristico muso rosso e il fiore di stella alpina saranno mantenuti in un design rivisitato. Anche il bianco rimarrà il colore principale, invariato.
Ben noto e collaudato in un aspetto moderno
L'iconico fiore di stella alpina adorna ancora la pinna caudale. I colori blu, bianco e giallo sono stati mantenuti, ma i contorni del fiore sono più sottili, conferendogli un aspetto più moderno. Grazie all'area rossa ingrandita, uno dei petali della stella alpina ora si estende fino alla fusoliera. La stella alpina è visibile all'interno degli alettoni, rendendola un soggetto fotografico popolare per i passeggeri a bordo.
Il caratteristico colore rosso dell'Edelweiss continua a renderlo immediatamente riconoscibile. La superficie rossa dello stabilizzatore verticale (coda) ora si estende fino alla fusoliera e si curva verso l'alto. Questa forma curva è ripresa dal muso, evocando un'onda.
Nina Wach, responsabile del Brand Management e delle Comunicazioni Marketing di Edelweiss, attende con ansia il primo Airbus A350 con il design aggiornato e guarda già al futuro: "Oltre ai sei Airbus A350, rivernicieremo gradualmente l'attuale flotta di Airbus A320 con il design aggiornato. Questo avverrà, tuttavia, durante i lavori di riverniciatura già pianificati e si svolgerà nel corso dei prossimi anni".
Il primo dei sei Airbus A350 si trova attualmente in un cantiere navale di Shannon, in Irlanda, dove riceverà la sua nuova livrea. Nei prossimi mesi, le modifiche agli interni proseguiranno, fino al primo volo con passeggeri Edelweiss nella primavera del 2025.
Il colore blu domina la cabina dell'Airbus A350
Gli attuali sedili dell'Airbus A350 saranno mantenuti per il momento e completamente riprogettati nella seconda metà del 2026. Questo creerà 30 posti in Business Class. L'Economy Class Max ha 63 posti più distanziati, mentre l'Economy Class ne ha 246. Tutti i 339 posti sono rivestiti in tessuto Edelweiss Blue. L'Economy Class e l'Economy Class Max sono allestite con una configurazione 3-3-3, mentre la Business Class è configurata con una configurazione 2-2-2. La Business Class offre un passo più ampio tra i sedili, ampio spazio per le gambe e sedili eccezionalmente ampi che si ripiegano per dormire. Schermi da 9 pollici sono installati in Economy Class ed Economy Class Max, e da 19 pollici in Business Class. Tutti i sedili sono dotati di presa di corrente e porta USB.