Edelweiss parcheggia temporaneamente due aerei all'aeroporto di Dübendorf e chiede il lavoro a orario ridotto
A causa delle circostanze eccezionali legate alla diffusione del coronavirus e al conseguente calo significativo delle prenotazioni, Edelweiss è costretta a ridurre drasticamente la propria rete di voli. Di conseguenza, Edelweiss stanzierà temporaneamente due aeromobili a corto raggio all'aeroporto di Dübendorf e richiederà la cassa integrazione per tutto il personale.
A causa della significativa riduzione della sua rete di voli, Edelweiss, in accordo con la Confederazione Svizzera e le Forze aeree, nonché con la sua compagnia aerea gemella Swiss International Air Lines (SWISS), parcheggerà temporaneamente due dei suoi dieci Airbus A320 all'aeroporto di Dübendorf. I sorvoli sono previsti per domani, giovedì. La flotta di Edelweiss è composta da 16 aeromobili. Quattro Airbus A340 e due Airbus A330 sono utilizzati per i voli a lungo raggio, mentre dieci Airbus A320 sono utilizzati per i voli a corto e medio raggio.
Edelweiss chiede la disoccupazione parziale
A causa del forte calo della produzione, Edelweiss ha richiesto la cassa integrazione per l'intero personale, in stretta collaborazione con le autorità. L'entità di questa misura per ciascun gruppo di dipendenti è attualmente in fase di definizione. Bernd Bauer, CEO di Edelweiss, ha dichiarato: "A causa della situazione estremamente dinamica e delle sue incerte conseguenze per la nostra azienda, siamo costretti a ricorrere alla cassa integrazione per garantire la nostra liquidità, nonostante la nostra solida struttura. Questa misura è stata sviluppata in stretta collaborazione con le parti sociali".
Edelweiss impiega 1.124 persone, tra cui 260 membri dell'equipaggio di volo, 683 membri dell'equipaggio di cabina e 181 membri del personale di terra.
Il rimpatrio dei turisti svizzeri all'estero è una priorità
Oltre ad alcuni voli di linea, Edelweiss si sta attualmente concentrando sul rimpatrio del maggior numero possibile di turisti svizzeri dalle destinazioni non servite. Permessi speciali sono stati ottenuti per questi voli in molti paesi, tra cui Egitto, Marocco, Mauritius, Sri Lanka e Isole Canarie. A seconda dei requisiti normativi di ciascuna destinazione, i voli di andata vengono operati senza passeggeri, mentre i voli di ritorno riportano i passeggeri in Svizzera.
Edelweiss ha inoltre informato il Dipartimento federale degli affari esteri (DFAE) di essere pronta a effettuare voli di rimpatrio dedicati, in stretta collaborazione.
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