Edelweiss stationne temporairement deux avions à l'aérodrome de Dübendorf et demande un chômage partiel
En raison des circonstances exceptionnelles liées à la propagation du coronavirus et de la baisse significative des réservations qui en résulte, Edelweiss est contraint de réduire drastiquement son réseau de vols. Par conséquent, Edelweiss stationnera temporairement deux avions court-courriers à l'aéroport de Dübendorf et demandera le chômage partiel pour l'ensemble de son personnel.
En raison de la réduction significative de son réseau aérien, Edelweiss, en accord avec la Confédération et les Forces aériennes, ainsi qu'avec sa compagnie sœur Swiss International Air Lines (SWISS), stationnera temporairement deux de ses dix Airbus A320 à l'aéroport de Dübendorf. Les survols sont prévus demain, jeudi. La flotte d'Edelweiss se compose de 16 appareils. Quatre Airbus A340 et deux Airbus A330 sont utilisés pour les vols long-courriers, tandis que dix Airbus A320 sont utilisés pour les vols court et moyen-courriers.
Edelweiss demande un chômage partiel
En raison de la forte baisse de production, Edelweiss a demandé le chômage partiel pour l'ensemble de son personnel, en étroite collaboration avec les autorités. Le montant de cette mesure pour chaque groupe de salariés est en cours d'élaboration. Bernd Bauer, PDG d'Edelweiss, a déclaré : « En raison de la situation très dynamique et de ses conséquences incertaines sur notre entreprise, nous sommes contraints de recourir au chômage partiel pour garantir nos liquidités, malgré une structure robuste. Cette mesure a été élaborée en étroite collaboration avec les partenaires sociaux. »
Edelweiss emploie 1 124 personnes, dont 260 membres d'équipage de pilotage, 683 membres d'équipage de cabine et 181 personnels au sol.
Le rapatriement des touristes suisses à l’étranger est prioritaire
Outre quelques vols réguliers, Edelweiss se concentre actuellement sur le rapatriement d'un maximum de touristes suisses depuis ses destinations non desservies. Dans de nombreux pays, des autorisations spéciales ont été obtenues pour ces vols, notamment en Égypte, au Maroc, à l'île Maurice, au Sri Lanka et aux îles Canaries. Selon les exigences réglementaires de chaque destination, les vols aller sont effectués sans passagers, tandis que les vols retour ramènent les passagers en Suisse.
Edelweiss a également signalé au Département fédéral des affaires étrangères (DFAE) qu'il était prêt à effectuer des vols de rapatriement dédiés en étroite collaboration.
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