Un an d'Airbus A350 chez Edelweiss

Il y a exactement un an, un Airbus A350 d'Edelweiss décollait de Zurich pour la première fois, à destination de Tenerife. Ce vol marquait le début d'une nouvelle ère pour Edelweiss et l'aviation suisse. Douze mois plus tard, le constat est sans appel : l'Airbus A350 a non seulement fait ses preuves au quotidien, mais il est aussi devenu un élément essentiel de la flotte.

Performances élevées et fonctionnement fiable
Le premier appareil de ce type, le HB-IHF, a parcouru depuis environ 3,98 millions de kilomètres, soit l'équivalent de plus de dix allers-retours sur la Lune. Au total, 845 vols ont été effectués avec cet avion, transportant 211 745 passagers, dont 14 001 enfants et 2 307 nourrissons.

Sur le plan opérationnel, l'Airbus A350 a également impressionné par sa grande fiabilité. L'appareil a totalisé environ 4 722 heures de vol, soit près de 200 jours, et a desservi 26 destinations différentes.

L'appareil était particulièrement utilisé sur les liaisons vers Pristina, Vancouver et Las Vegas. Sur la ligne Zurich-Pristina, 71 rotations ont été effectuées, transportant plus de 15 000 passagers. Les destinations touristiques populaires telles qu'Ibiza et Édimbourg, ainsi que les vols long-courriers vers l'Amérique du Nord, figuraient également parmi ses principaux axes d'exploitation.

Les performances de l'appareil se reflètent également dans le volume de fret transporté. Plus de 178 000 bagages, soit 2 784 tonnes, et 1 289 tonnes de fret ont été transportés par l'Airbus A350 HB-IHF au cours des 12 derniers mois.

Extension de la flotte et nouvelle cabine long-courrier à partir de 2026
L'expansion de la flotte d'Airbus A350 se déroule comme prévu. Après la livraison du premier appareil en avril 2025, trois autres Airbus A350 ont rejoint la flotte en juillet et octobre 2025, puis en janvier 2026. Edelweiss exploite actuellement quatre appareils de ce type et les déploie avec succès sur des lignes long-courriers.

Une étape importante est l'introduction de la nouvelle cabine long-courrier. Sous le slogan « Plus d'espace pour se sentir bien », Edelweiss allie un design moderne à des matériaux haut de gamme, une palette de couleurs apaisantes et une technologie de pointe. Les passagers de toutes les classes bénéficient d'un confort accru, tandis que la Classe Affaires propose désormais des suites avec portes fermables pour plus d'intimité. L'expérience de voyage est encore améliorée par des technologies modernes telles que des écrans haute résolution, l'audio Bluetooth et un accès internet haut débit gratuit via Starlink pour tous les passagers.

Le premier appareil doté de la nouvelle cabine devrait entrer en service en décembre 2026, les vols étant réservables dès l'été 2026. D'autres Airbus A350 convertis suivront progressivement jusqu'à l'été 2027, date à laquelle l'ensemble de la flotte d'Airbus A350 d'Edelweiss sera entièrement équipée de ce nouveau concept de cabine. À terme, la flotte d'Airbus A350 d'Edelweiss comptera six appareils.