L'Airbus A320neo rappresenta una nuova generazione di aeromobili caratterizzata da maggiore efficienza e ridotto impatto ambientale. Grazie a tecnologie motoristiche avanzate e miglioramenti aerodinamici, l'Airbus A320neo consuma molto meno carburante e, di conseguenza, emette meno CO₂ e genera meno rumore rispetto alle generazioni precedenti.

Il nuovo aeromobile offre vantaggi anche ai passeggeri: la cabina colpisce per il suo aspetto moderno, il comfort migliorato e un'esperienza di viaggio più piacevole.

Il primo volo commerciale del nuovo Airbus A320neo di Edelweiss è previsto per sabato 4 aprile 2026. L'aereo decollerà al mattino alla volta di Larnaca, per poi ripartire nel pomeriggio con un altro volo per Rodi.

Con l'introduzione dell'Airbus A320neo, Edelweiss prosegue il suo programma di rinnovamento della flotta e sta effettuando investimenti mirati in un'aviazione più sostenibile e orientata al futuro. Entro il 2028, Edelweiss integrerà sei aeromobili Airbus A320neo nella sua flotta.

Dal punto di vista operativo, l'Airbus A350 ha impressionato anche per la sua elevata affidabilità. Il velivolo ha totalizzato circa 4.722 ore di volo, ovvero quasi 200 giorni, e ha servito 26 destinazioni diverse.

L'aereo veniva utilizzato soprattutto sulle rotte per Pristina, Vancouver e Las Vegas. Sulla tratta Zurigo-Pristina furono effettuati 71 viaggi di andata e ritorno, trasportando oltre 15.000 passeggeri. Tra le principali rotte operative figuravano anche destinazioni turistiche popolari come Ibiza ed Edimburgo, nonché voli a lungo raggio per il Nord America.

Le prestazioni del velivolo si riflettono anche nel volume di merci trasportate. Negli ultimi 12 mesi, l'Airbus A350 HB-IHF ha trasportato oltre 178.000 bagagli, pari a 2.784 tonnellate, e 1.289 tonnellate di merci.

Ampliamento della flotta e nuova cabina per voli a lungo raggio a partire dal 2026.
L'espansione della flotta di Airbus A350 procede come previsto. Dopo la consegna del primo aeromobile nell'aprile 2025, altri tre Airbus A350 si sono aggiunti alla flotta a luglio e ottobre 2025, e poi a gennaio 2026. Edelweiss attualmente opera con quattro di questi aeromobili e li impiega con successo sulle rotte a lungo raggio.

Una tappa fondamentale è rappresentata dall'introduzione della nuova cabina per i voli a lungo raggio. Con lo slogan "Più spazio per sentirsi bene", Edelweiss combina un design moderno con materiali di alta qualità, una rilassante palette di colori e tecnologie all'avanguardia. I passeggeri di tutte le classi godono di un comfort superiore, mentre la Business Class offre ora suite con porte richiudibili per una maggiore privacy. L'esperienza di viaggio è ulteriormente arricchita da tecnologie moderne come schermi ad alta risoluzione, audio Bluetooth e accesso internet ad alta velocità gratuito tramite Starlink per tutti i passeggeri.

Il primo aeromobile dotato della nuova cabina dovrebbe entrare in servizio nel dicembre 2026, con voli prenotabili a partire dall'estate 2026. Ulteriori Airbus A350 convertiti seguiranno progressivamente fino all'estate 2027, momento in cui l'intera flotta di Airbus A350 di Edelweiss sarà completamente equipaggiata con questo nuovo concetto di cabina. In definitiva, la flotta di Airbus A350 di Edelweiss sarà composta da sei aeromobili.

Edelweiss, in stretta collaborazione con la sua società sorella SWISS, ha effettuato ieri sera un'ispezione completa di tutti i velivoli e ha eseguito gli aggiornamenti software necessari nei tempi previsti. L'intera flotta di A320 è pienamente operativa. I nostri passeggeri non hanno subito alcun impatto. Tutti i voli sono stati garantiti senza restrizioni né ritardi.

Già tre settimane fa Edelweiss aveva annunciato l'ampliamento della flotta a corto raggio con un Airbus A320 e un Airbus A320neo. Ora questo percorso di modernizzazione prosegue con coerenza.

L'Airbus A320neo combina la più moderna tecnologia dei motori Pratt & Whitney con un'aerodinamica ottimizzata. I nuovi motori, più silenziosi e potenti, e gli sharklet sulle estremità alari riducono la resistenza aerodinamica e aumentano l'efficienza operativa. Ciò consente una maggiore autonomia, profili di volo più economici e operazioni affidabili anche in aeroporti con piste più corte o in regioni con temperature elevate. Allo stesso tempo, i passeggeri beneficiano di un equipaggiamento di cabina più confortevole con più spazio per riporre i bagagli.

Con l'aggiunta di questi cinque aeromobili, la flotta a corto raggio di Edelweiss non solo diventa più giovane, ma anche più versatile e performante. L'investimento rafforza la posizione dell'hub di Zurigo, aumenta la flessibilità operativa nell'intera rete di rotte e sottolinea l'impegno a lungo termine di Edelweiss per una crescita sostenibile e guidata dalla tecnologia, a vantaggio dei passeggeri, dell'ambiente e della competitività.

Edelweiss, la principale compagnia aerea svizzera per il trasporto passeggeri, espande la sua flotta a corto raggio a un totale di 16 aeromobili. Edelweiss acquisisce due aeromobili dalla sua consociata Swiss International Air Lines (SWISS). Un Airbus A320 (HB-JLQ) entrerà a far parte della flotta a metà ottobre 2025. Il primo aeromobile di questo moderno modello, l'Airbus A320neo (HB-JDB), seguirà nell'aprile 2026.

Con questa crescita della flotta, Edelweiss rafforza la sua posizione nell'hub di Zurigo e, con l'Airbus A320neo, entra nel mercato del modello successore dell'Airbus A320.

"Sono lieto che Edelweiss possa continuare a svilupparsi anche sulle rotte a corto e medio raggio e che con il primo Airbus A320neo faremo un passo importante nella modernizzazione della nostra flotta a corto raggio. L'aeromobile combina tecnologie all'avanguardia e più ecocompatibili con un maggiore comfort per i nostri passeggeri", afferma Bernd Bauer, CEO di Edelweiss.

L'Airbus A320neo consuma almeno il 15% di carburante in meno rispetto al suo predecessore, riduce le emissioni e vola in modo significativamente più silenzioso. Questi vantaggi non solo migliorano l'impatto ambientale, ma creano anche ulteriori opportunità di utilizzo su tratte più lunghe.

Mercoledì 6 agosto 2025, il secondo Airbus A350 di Edelweiss è stato ufficialmente battezzato "Piz Palü" all'aeroporto di Zurigo. Anche questo moderno aereo a lungo raggio porta il nome di un'imponente vetta dell'Engadina, proprio come il primo Airbus A350, battezzato "Piz Bernina" a marzo.

Edelweiss tradizionalmente chiama i suoi aerei con nomi di regioni, città o montagne svizzere in cui cresce il fiore della stella alpina. Questo non solo sottolinea il profondo legame della compagnia aerea con la Svizzera, ma conferisce anche a ogni aereo un legame simbolico con una specifica regione in cui cresce effettivamente la stella alpina.

David Birrer, Chief Operating Officer di Edelweiss, sottolinea: "L'Airbus A350 rappresenta una nuova era per Edelweiss: è più silenzioso, più efficiente e più confortevole. Non è un caso che anche il nostro secondo Airbus A350 porti un nome engadinese, perché questa regione incarna la bellezza naturale, la forza e la lungimiranza come poche altre. Caratteristiche che anche il nostro ultimo membro della flotta incarna."

La scelta simbolica del nome entusiasma non solo la compagnia aerea, ma anche la regione stessa: Emilio Bianchi, membro del consiglio di amministrazione di Corvatsch Diavolezza Lagalb, afferma: "Siamo orgogliosi che un aereo Edelweiss porti per la seconda volta il nome di una vetta dell'Engadina. Il Piz Palü è un simbolo della regione: sapere che ora è su un aereo che fa il giro del mondo fa volare la nostra patria alpina in modo molto speciale."

Come segno di gratitudine, Edelweiss ha ricevuto una fotografia del Piz Palü scattata nella zona dal famoso fotografo naturalista Romano Salis. Questo regalo speciale sottolinea il significato emotivo della scelta del nome e la partnership di lunga data.

L'Airbus A350 "Piz Palü" è in servizio su diverse rotte a lungo raggio e non solo trasporta i viaggiatori verso destinazioni da sogno, ma porta anche un pezzo del mondo alpino dell'Engadina in giro per il mondo. Il suo nome evoca la potenza, la tranquillità e la bellezza delle Alpi e risveglia la voglia di viaggiare fin dal primo istante.

Oggi, giovedì, un Airbus A350 Edelweiss è decollato per la prima volta su un volo a lungo raggio per Las Vegas. Con 200 passeggeri a bordo, questo lancio segna una pietra miliare nella storia della compagnia aerea. Questo nuovo aeromobile non solo è dotato di tecnologie all'avanguardia, ma offre anche un'esperienza di volo più confortevole, silenziosa e sostenibile.

Per celebrare l'occasione, ogni posto a sedere è stato omaggiato con un esclusivo souvenir: un'etichetta "Da ritirare prima del primo volo" appositamente progettata, con una targhetta incisa che indica il numero del posto. Questo souvenir personalizzato ha lo scopo di rendere indimenticabile il primo volo a lungo raggio dell'Airbus A350 per tutti i passeggeri.

Con l'Airbus A350, Edelweiss entra in una nuova era per i voli a lungo raggio. Questo aereo sostituirà gradualmente gli attuali Airbus A340. Questo moderno aereo wide-body stabilisce nuovi standard sotto diversi aspetti: consuma circa il 25% di carburante in meno, emettendo quindi meno CO₂, ed è fino al 50% più silenzioso del suo predecessore.

Edelweiss opererà ora tre voli settimanali tra Zurigo e Las Vegas con il nuovo Airbus A350. La prossima fase di modernizzazione della flotta seguirà a breve: il secondo dei sei Airbus A350 arriverà a Zurigo a fine giugno. Dal 1° luglio opererà la rotta Zurigo-Vancouver tutti i giorni.

Oggi, martedì, Edelweiss ha celebrato il volo inaugurale del suo nuovo Airbus A350 per Tenerife all'aeroporto di Zurigo. L'evento festoso è iniziato con la tradizionale cerimonia del taglio del nastro, durante la quale l'intero team dirigenziale di Edelweiss, composto da Bernd Bauer, CEO, Patrick Heymann, Chief Commercial Officer, David Birrer, Chief Operating Officer e Markus Gander, Chief Product Officer, insieme a Stefan Tschudin, Chief Operating Officer dell'aeroporto di Zurigo, e all'equipaggio, ha tagliato il nastro simbolico. La gioia per questo traguardo era palpabile tra ospiti e dipendenti.

Dopo l'imbarco, i 307 passeggeri sono stati accolti calorosamente a bordo e hanno ricevuto un bicchiere di champagne speciale per dare il via al volo e prepararli al viaggio. Come souvenir esclusivo, ad attenderli c'era un'etichetta speciale con la scritta "Pick up before the first flight", impreziosita da una piccola targa con inciso individualmente il numero del posto; un ricordo personale che ha reso questa giornata storica indimenticabile per i passeggeri.

Prima del decollo, Bernd Bauer, CEO di Edelweiss, ha espresso il suo entusiasmo: "Oggi è una giornata storica per Edelweiss. Non solo è il primo volo di linea di una compagnia aerea svizzera con un Airbus A350, ma stiamo anche inviando un segnale chiaro per il nostro futuro. Con l'Airbus A350, disponiamo di uno degli aerei più moderni ed efficienti della sua categoria. La giornata di oggi segna una pietra miliare importante verso un futuro più responsabile per l'aviazione da diporto".

L'Airbus A350 incarna il massimo livello di efficienza e rispetto dell'ambiente: grazie alla tecnologia all'avanguardia, consuma fino al 25% di carburante in meno rispetto a modelli comparabili, producendo quindi minori emissioni di CO₂. Offre inoltre ai passeggeri un volo particolarmente silenzioso, ampi spazi e moderni comfort di cabina.

L'Airbus A350 è decollato puntuale alle 11:15 da Zurigo alla volta della famosa isola turistica di Tenerife.

Inizialmente, l'Airbus A350 sarà impiegato su rotte a corto e medio raggio per familiarizzare gli equipaggi con questo nuovo tipo di aeromobile. Oltre a Tenerife, nelle prossime settimane l'Airbus A350 servirà destinazioni turistiche come Faro, Ibiza, Heraklion, Palma di Maiorca e Antalya, tra le altre. I voli a lungo raggio inizieranno il 15 maggio 2025, con Las Vegas come prima destinazione.

Edelweiss, la principale compagnia aerea svizzera per il tempo libero, ha presentato ufficialmente il suo primo Airbus A350. La cerimonia si è svolta nel pomeriggio di giovedì 27 marzo 2025 in un hangar dell'aeroporto di Zurigo. Il primo dei sei moderni aerei a lungo raggio non solo è stato accolto, ma è stato anche battezzato con il nome di “Piz Bernina”. All'evento speciale hanno partecipato rappresentanti della regione dell'Engadina e ospiti. Durante l'evento, gli ospiti hanno avuto l'opportunità esclusiva di scoprire gli interni del nuovo Airbus A350.

Unico nella storia di Edelweiss
È stata una prima assoluta nella storia di Edelweiss: tutti gli amministratori delegati, passati e presenti, della compagnia aerea erano presenti al battesimo. Niklaus Grob, fondatore di Edelweiss Air AG insieme a Kuoni Reisen AG il 19 ottobre 1995, è stato il primo amministratore delegato della compagnia. Nel 2002 è stato sostituito da Karl «Charly» Kistler, che ha ricoperto non solo la carica di amministratore delegato, ma anche quella di comandante. Bernd Bauer è amministratore delegato di Edelweiss Air AG dal 2014.

Nuovi standard in termini di efficienza, comfort e rispetto dell'ambiente
Grazie ai motori di ultima generazione e all'utilizzo di materiali leggeri, l'Airbus A350 è uno dei velivoli di grandi dimensioni più efficienti in termini di consumo di carburante. Consuma fino al 25% in meno di carburante e produce quindi il 25% in meno di CO₂ rispetto all'Airbus A340-300, un quadrimotore. Anche le emissioni sonore sono inferiori fino al 50%. L'Airbus A350 offre un raggio d'azione ancora maggiore rispetto all'Airbus A340, il che consentirà in futuro collegamenti diretti verso nuove destinazioni turistiche con la Svizzera.

Comfort di viaggio notevolmente migliorato
L'aereo dispone di 246 posti in classe economica, 63 posti in classe economica Max con più spazio per le gambe e un'ampia reclinabilità, e 30 posti in classe business convertibili in letto. Tutti i passeggeri beneficiano di un sistema di intrattenimento a bordo all'avanguardia, con grandi schermi ad alta risoluzione, prese USB e prese di corrente in ogni posto. I passeggeri della classe business possono persino guardare film e serie TV su uno schermo da 19 pollici.

Per i passeggeri, questo nuovo aereo offre un'esperienza di viaggio ancora più rilassante e piacevole. La spaziosa cabina “Airspace” dell'Airbus A350 è dotata di ampi corridoi e grandi vani bagagli. Grazie alla sua cabina moderna, l'aereo dispone anche di un vano passeggeri molto silenzioso, che contribuisce ad aumentare il comfort di viaggio. I passeggeri di Edelweiss apprezzeranno anche la migliore qualità dell'aria in futuro. Grazie a una tecnologia all'avanguardia, potrete respirare aria fresca da ogni posto a sedere, senza correnti d'aria, e godervi la luce naturale che entra a fiotti dai finestrini panoramici più grandi del 30%.

Modernizzazione completa a partire dalla fine del 2026
A causa della carenza globale di materiali e della ridotta capacità di manutenzione e progettazione, i primi quattro aeromobili saranno inizialmente utilizzati nella configurazione originale dell'operatore, con lievi modifiche alla cabina e al design Edelweiss. Una ristrutturazione completa è prevista per la fine del 2026, durante la quale gli elementi della cabina saranno completamente modernizzati, offrendo ai passeggeri un'esperienza di viaggio ancora più confortevole. La ristrutturazione comprenderà anche l'installazione di una cabina Premium Economy e l'accesso a Internet a bordo. Edelweiss sta investendo diverse decine di milioni di euro in questo progetto. Nel novembre 2025, Edelweiss annuncerà l'aspetto della nuova cabina dell'Airbus A350.

Da aprile, viaggiare con ospiti per la prima volta
Il primo volo commerciale dell'Airbus A350 è previsto per il 1° aprile 2025. Inizialmente, l'aereo effettuerà voli a corto e medio raggio per familiarizzare gli equipaggi con questo nuovo tipo di velivolo. Il volo inaugurale collegherà Zurigo a Tenerife. Nei primi mesi saranno servite altre destinazioni, tra cui Faro, Ibiza, Heraklion, Palma di Maiorca e Antalya. A partire da metà maggio 2025, l'Airbus A350 effettuerà voli a lungo raggio, a partire da Las Vegas.

Questa giornata è storica per tutti gli appassionati di aviazione e per l'aviazione svizzera: il primo Airbus A350 immatricolato in Svizzera è arrivato all'aeroporto di Zurigo questo pomeriggio. L'aereo, con marche HB-IHF, era precedentemente decollato dall'aeroporto di Lourdes (LDE).

Durante l'avvicinamento all'atterraggio, il moderno aereo a lungo raggio ha regalato un ulteriore momento da brivido: dopo una manovra di riattaccata pianificata, l'Airbus A350 ha effettuato un giro di vittoria sopra l'aeroporto prima di atterrare finalmente in sicurezza sulla pista 16 alle 15:13.

Accompagnato dai veicoli di supporto, l'aereo ha rullato sulla pista ed è stato accolto solennemente con un saluto d'acqua dai vigili del fuoco di Zurigo. L'Airbus A350 si è poi spostato nella sua piazzola B38. Oltre 100 dipendenti e dirigenti di Edelweiss erano già lì in attesa per dare il benvenuto al nuovo membro della flotta e all'equipaggio.

Grande interesse da parte degli appassionati di aviazione
Centinaia di spettatori, osservatori di aerei e appassionati di aviazione si sono riuniti oggi all'aeroporto di Zurigo per vivere da vicino questo momento storico. Poche ore prima dell'arrivo previsto, molti avevano prenotato i posti migliori per ammirare lo spettacolo da vicino. Particolarmente apprezzati sono stati il ponte di osservazione B, i parcheggi che offrono una vista mozzafiato sulla pista e i numerosi punti di osservazione intorno all'aeroporto. Con telecamere, binocoli e trepidante attesa, i fan hanno seguito con impazienza l'atterraggio tanto atteso.

Airbus A350: un aereo ecologico ed economico
L'Airbus A350 stabilisce nuovi standard di efficienza grazie a tecnologie all'avanguardia e un'aerodinamica eccezionale. Questo aereo è considerato uno degli aerei a lungo raggio più ecologici al mondo. Grazie ai suoi motori di ultima generazione e all'utilizzo di materiali leggeri, il bimotore Airbus A350-900 è uno degli aerei widebody più efficienti in termini di consumo di carburante. Consuma il 25% di carburante in meno e quindi produce il 25% _{di CO2} in meno rispetto all'Airbus A340 quadrimotore che sostituisce. Anche le sue emissioni acustiche sono fino al 50% inferiori.

Edelweiss sta acquistando sei Airbus A350-900 a basso consumo di carburante e basse emissioni. Entro la metà del 2027, i cinque Airbus A340-300 a lungo raggio esistenti saranno sostituiti, riportando la flotta a lungo raggio di Edelweiss alle dimensioni di sei aeromobili precedenti alla pandemia di coronavirus.

Giovedì pomeriggio, 13 marzo 2025, si raggiungerà una pietra miliare nella storia dell'aviazione svizzera. Per la prima volta, un Airbus A350 immatricolato in Svizzera atterrerà all'aeroporto di Zurigo. Il primo Airbus A350 di Edelweiss, con registrazione HB-IHF, decollerà dall'aeroporto di Lourdes (LDE) con il volo WK5159 e arriverà a Zurigo alle 15:00.

Il ponte di osservazione offre la migliore vista del nuovo aereo
Dopo l'atterraggio, l'Airbus A350 di Edelweiss verrà accolto con il tradizionale saluto acquatico direttamente di fronte all'Observation Deck B. La nuova ammiraglia proseguirà poi verso il suo stand, dove circa 100 dipendenti e ospiti di Edelweiss daranno il benvenuto cerimonioso all'aereo.

Il servizio regolare inizia il 1 aprile 2025
Con Tenerife, Edelweiss entra nella nuova era dell'Airbus A350. Inizialmente, l'Airbus A350 opererà rotte a corto e medio raggio per l'addestramento degli equipaggi. Da metà maggio 2025, inizierà la rotta a lungo raggio per Las Vegas. Con l'entrata in servizio del secondo Airbus A350 all'inizio di luglio 2025, la rotta Zurigo-Vancouver-Zurigo sarà servita quotidianamente.

Sabato sera, il primo aereo con la livrea Edelweiss modernizzata è atterrato a Zurigo. L'Airbus A320, con marche HB-JJL, è stato ridipinto a Norwich, nel Regno Unito. Dopo l'arrivo a Zurigo, l'aereo sarà utilizzato sulle rotte a corto e medio raggio di Edelweiss.

Armonizzazione dell'aspetto dell'intera flotta Edelweiss
Per celebrare il lancio dei nuovi Airbus A350, Edelweiss sta modernizzando l'aspetto dell'intera flotta. Mentre i sei futuri Airbus A350 sono già stati presentati con la nuova livrea, anche l'intera flotta di Airbus A320 beneficerà gradualmente di questo nuovo design. La riverniciatura della flotta di Airbus A320 di Edelweiss sarà effettuata nell'ambito dei cicli di manutenzione ordinaria e ripartita nei prossimi anni.

Un design modernizzato con valore di riconoscimento
Il caratteristico muso rosso e la stella alpina sono stati mantenuti nel nuovo design. L'iconico fiore della stella alpina è stato mantenuto come logo sulla pinna caudale, ma presenta contorni più sottili e un design modernizzato. Il colore rosso ora si estende ulteriormente nella fusoliera, mentre le linee curve del muso completano il design. Questi elementi creano un aspetto dinamico ed elegante che rafforza la reputazione di Edelweiss come compagnia aerea svizzera leader nel settore del turismo ricreativo.

Per celebrare l'imminente lancio del nuovo Airbus A350, Edelweiss sta modernizzando il look della sua flotta. Il caratteristico muso rosso e il fiore di stella alpina saranno mantenuti in un design rivisitato. Anche il bianco rimarrà il colore principale, invariato.

Ben noto e collaudato in un aspetto moderno
L'iconico fiore di stella alpina adorna ancora la pinna caudale. I colori blu, bianco e giallo sono stati mantenuti, ma i contorni del fiore sono più sottili, conferendogli un aspetto più moderno. Grazie all'area rossa ingrandita, uno dei petali della stella alpina ora si estende fino alla fusoliera. La stella alpina è visibile all'interno degli alettoni, rendendola un soggetto fotografico popolare per i passeggeri a bordo.

Il caratteristico colore rosso dell'Edelweiss continua a renderlo immediatamente riconoscibile. La superficie rossa dello stabilizzatore verticale (coda) ora si estende fino alla fusoliera e si curva verso l'alto. Questa forma curva è ripresa dal muso, evocando un'onda.

Nina Wach, responsabile del Brand Management e delle Comunicazioni Marketing di Edelweiss, attende con ansia il primo Airbus A350 con il design aggiornato e guarda già al futuro: "Oltre ai sei Airbus A350, rivernicieremo gradualmente l'attuale flotta di Airbus A320 con il design aggiornato. Questo avverrà, tuttavia, durante i lavori di riverniciatura già pianificati e si svolgerà nel corso dei prossimi anni".

Il primo dei sei Airbus A350 si trova attualmente in un cantiere navale di Shannon, in Irlanda, dove riceverà la sua nuova livrea. Nei prossimi mesi, le modifiche agli interni proseguiranno, fino al primo volo con passeggeri Edelweiss nella primavera del 2025.

Il colore blu domina la cabina dell'Airbus A350
Gli attuali sedili dell'Airbus A350 saranno mantenuti per il momento e completamente riprogettati nella seconda metà del 2026. Questo creerà 30 posti in Business Class. L'Economy Class Max ha 63 posti più distanziati, mentre l'Economy Class ne ha 246. Tutti i 339 posti sono rivestiti in tessuto Edelweiss Blue. L'Economy Class e l'Economy Class Max sono allestite con una configurazione 3-3-3, mentre la Business Class è configurata con una configurazione 2-2-2. La Business Class offre un passo più ampio tra i sedili, ampio spazio per le gambe e sedili eccezionalmente ampi che si ripiegano per dormire. Schermi da 9 pollici sono installati in Economy Class ed Economy Class Max, e da 19 pollici in Business Class. Tutti i sedili sono dotati di presa di corrente e porta USB.

La flotta a corto e medio raggio di Edelweiss ha accolto un Airbus A320. Il 14° aeromobile di questa flotta, con registrazione HB-JLP, è stato ufficialmente battezzato Elm la mattina di lunedì 4 marzo. La tradizionale cerimonia di battesimo è stata presieduta da Vreni Schneider, ex sciatrice e atleta svizzera del secolo, e da Markus Gander, Product Director di Edelweiss. Erano presenti i rappresentanti delle aziende sportive Elm e di VISIT Glarnerland. La cerimonia è stata accompagnata dal Chlytal Jodelchörli.

"Sono lieto che, con la regione turistica di Elm, abbiamo trovato un'altra regione sponsor in Svizzera, dove prospera la rara stella alpina. Siamo particolarmente lieti di aver trovato uno sponsor in Vreni Schneider, che rimane un modello per molti atleti ben oltre i nostri confini", afferma Markus Gander. Nel complesso, Glarona sembra offrire un terreno fertile per la stella alpina. Dopo Braunwald, Elm è il secondo Airbus A320 a portare il nome di questo cantone.

Jasmin Schläpfer, Product Manager Elm di VISIT Glarnerland, è altrettanto entusiasta. "Nella regione turistica di Elm vi aspettano numerosi eventi ed esperienze indimenticabili. Una volta che ci sarete stati, non vorrete più andarvene. Tra l'altro, questo slogan potrebbe essere appropriato anche per Edelweiss, con le sue numerose destinazioni paradisiache. Con questo aereo, trasportiamo la nostra regione turistica praticamente ovunque nel mondo."

Come simbolo di questa partnership, i rappresentanti della regione turistica di Elm hanno installato una panchina in legno di stella alpina a forma di sedile di aereo. Su questa panchina, i passanti possono ammirare i panorami più belli e sognare la loro prossima vacanza. Quasi come essere su un aereo.

Edelweiss amplia la sua flotta con un nuovo Airbus A320. Immatricolato HB-JLP, questo aeromobile sarà acquisito dalla compagnia affiliata SWISS e opererà voli a corto e medio raggio da Zurigo a partire dall'estate 2024.

Grazie all'ulteriore Airbus A320, l'anno prossimo Edelweiss gestirà una flotta di 19 aeromobili da Zurigo (14 Airbus A320 e 5 Airbus A340).

La flotta a lungo raggio di Edelweiss ha accolto un Airbus A340. Il quinto aeromobile della flotta, con marche HB-JMC, è stato battezzato "Flumserberg" la mattina di lunedì 23 ottobre. Maite Nadig, ex sciatrice e due volte campionessa olimpica, e David Birrer, Direttore Operativo di Edelweiss, hanno celebrato la tradizionale cerimonia di battesimo alla presenza dei rappresentanti di Bergbahnen Flumserberg AG. La sezione fiati dell'Orchestra Sinfonica di San Gallo ha accompagnato musicalmente i festeggiamenti. E a ragione, dato che il Festival di San Gallo si terrà per la prima volta a Flumserberg nell'estate del 2024.

"Trovare una regione sponsor in Svizzera dove fiorisca la rara stella alpina sta diventando sempre più difficile. Ma ci siamo riusciti ancora una volta e siamo lieti che il Canton San Gallo, con il suo Flumserberg, sia ora rappresentato nella nostra flotta", afferma David Birrer.

Mario Bislin, CEO di Bergbahnen Flumserberg AG, vede questa partnership come una simbiosi ideale. "Flumserberg è il paradiso svizzero per eccellenza per le vacanze. E con questo aereo, portiamo il nome Flumserberg alle numerose destinazioni paradisiache di Edelweiss."

Come simbolo di questa partnership, i rappresentanti di Flumserberg hanno installato una panchina in legno di stella alpina a forma di sedile di aereo. Da qui, i passanti possono godere della vista più bella dell'aeroporto di Zurigo e sognare la loro prossima vacanza. Quasi come essere a bordo di un aereo.

Edelweiss acquisirà sei Airbus A350-900 a basso consumo di carburante e basse emissioni. Questi rafforzeranno gradualmente la sua flotta a partire dall'estate 2025. Entro la fine del 2026, i cinque Airbus A340-300 a lungo raggio esistenti saranno sostituiti e la flotta a lungo raggio di Edelweiss tornerà ai livelli pre-pandemia.

Bernd Bauer, CEO di Edelweiss: "La modernizzazione della flotta a lungo raggio segna una tappa importante nella storia quasi trentennale di Edelweiss. Dal 2026, Edelweiss gestirà una delle flotte a lungo raggio più giovani d'Europa."

L'Airbus A350-900 offre un'autonomia ancora maggiore rispetto all'Airbus A340-300, consentendo di collegare nuove destinazioni turistiche direttamente alla Svizzera. Questo nuovo aeromobile offre ai passeggeri un'esperienza di viaggio ancora più rilassata e piacevole. La spaziosa cabina "Airspace" dell'Airbus A350-900 è dotata di ampi corridoi e capienti vani portaoggetti. Grazie alla sua cabina moderna, l'aeromobile offre anche un abitacolo molto silenzioso, contribuendo ad aumentare il comfort di viaggio. I passeggeri di Edelweiss apprezzeranno anche la migliore qualità dell'aria. Grazie alla tecnologia all'avanguardia, ogni posto a sedere respira aria fresca senza correnti d'aria e beneficia della luce naturale che filtra attraverso i finestrini panoramici più grandi del 30%.

L'aereo, precedentemente operato da LATAM Airlines, avrà inizialmente 339 posti e offrirà il comfort distintivo di Edelweiss in tutte le classi: 246 posti in Economy Class, 63 posti in Economy Max con spazio extra per le gambe e una migliore reclinazione, e 30 posti in Business Class convertibili in letto. Tutti i passeggeri potranno usufruire di un sistema di intrattenimento di bordo all'avanguardia, con grandi schermi ad alta risoluzione e porte USB in ogni posto. I passeggeri di Business Class potranno persino guardare film e serie TV su uno schermo da 19 pollici.

A causa della carenza globale di materiali e della ridotta capacità di manutenzione e ingegneria, i primi quattro velivoli opereranno inizialmente nella configurazione originale dell'operatore, con piccole modifiche alla cabina e alla livrea Edelweiss. Edelweiss installerà quindi una cabina completamente riprogettata, con nuovi sedili e un nuovo design degli interni. Ciò migliorerà significativamente il comfort e l'esperienza di viaggio per tutti i passeggeri. Edelweiss sta investendo decine di milioni di euro in questo progetto.

Un aereo ecologico ed economico
"Il design dell'Airbus A350-900 stabilisce nuovi standard di efficienza grazie a tecnologie all'avanguardia e un'aerodinamica eccezionale. È uno degli aerei a lungo raggio più ecologici al mondo", ha continuato Bernd Bauer. Grazie ai suoi motori di ultima generazione e all'utilizzo di materiali leggeri, il bimotore Airbus A350-900 è uno degli aerei widebody più efficienti in termini di consumo di carburante. Consuma il 25% di carburante in meno e quindi produce il 25% _{di CO₂} in meno rispetto all'Airbus A340-300 quadrimotore. Anche le emissioni acustiche sono fino al 50% inferiori.

Secondo la pianificazione attuale, il primo Airbus A350-900 con la livrea Edelweiss arriverà a Zurigo nell'estate del 2025 e sarà utilizzato sull'intera rete a lungo raggio di Edelweiss, che comprende più di 20 destinazioni in Nord, Centro e Sud America, Africa, Asia, Medio Oriente e Oceano Indiano.

È ormai tradizione per Edelweiss battezzare i suoi aerei durante una cerimonia all'aeroporto di Zurigo. Questo battesimo, tuttavia, è stato unico, poiché ha avuto luogo di fronte a una grande folla durante le celebrazioni per i "75 anni dell'aeroporto di Zurigo".

Fedeli al motto "Edelweiss è di casa", Bernd Bauer, CEO di Edelweiss, e Caroline Ganz de Meyer, consigliera di Ollon, hanno battezzato ufficialmente l'Airbus A320, marche HB-JLR, a Villars-sur-Ollon nel pomeriggio di venerdì 1° settembre. Erano presenti rappresentanti delle comunità politiche, turistiche e sportive della regione. Il duo di corni alpini ha fornito l'accompagnamento musicale.

"Siamo orgogliosi di rappresentare per la terza volta una regione della Svizzera romanda con questo aereo. Oltre a Sorebois nel Vallese e Glacier 3000, di cui almeno la metà si trova nel Canton Vaud, questa volta ci troviamo a Villars-sur-Ollon", afferma Bernd Bauer, CEO di Edelweiss.

Per Sergei Aschwanden, direttore di Villars Loisirs et Tourisme SA, questa è "una fantastica opportunità per avvicinare le Alpi vodesi ai visitatori provenienti da qui e da altrove. La nostra offerta diversificata nella regione offre altrettanta varietà delle numerose destinazioni Edelweiss".

Come simbolo di questa partnership, la regione sta installando una panchina in legno di stella alpina a forma di sedile di aereo, dove i passanti potranno ammirare i panorami più belli e sognare la loro prossima vacanza. Quasi come se fossero a bordo di un aereo.

Edelweiss amplia la sua flotta con un nuovo Airbus A320. Questo aeromobile sarà acquisito dalla compagnia affiliata SWISS e opererà voli a corto e medio raggio da Zurigo a partire da aprile 2023.

Grazie all'ulteriore Airbus A320, l'anno prossimo Edelweiss gestirà una flotta di 18 aeromobili da Zurigo (13 Airbus A320 e 5 Airbus A340).

Da cinque anni, Edelweiss si impegna per garantire un futuro ai bambini lontani dalla splendida Svizzera, anche a quelli meno fortunati. L'azienda consente ai bambini provenienti da Sri Lanka, Sudafrica e Vietnam di frequentare l'asilo o la scuola. Garantisce inoltre che questi bambini ricevano un pasto caldo e persino una nuova casa. Da cinque anni, Edelweiss collabora con Help Alliance, l'organizzazione umanitaria del Gruppo Lufthansa, e con i suoi dipendenti.

Per celebrare il suo quinto anniversario, l'Airbus A320 Edelweiss, con registrazione HB-JLT, sfoggia un'esclusiva livrea Help Alliance con innumerevoli mani. È il primo aereo del Gruppo Lufthansa a presentare questa livrea dedicata.

HB-JLT denominato “Madrisa”
Fedeli al motto "Dove l'Edelweiss è di casa", mercoledì pomeriggio 14 settembre Bernd Bauer, CEO di Edelweiss, Andrea Pernkopf, amministratore delegato di help alliance, e Veit de Maddalena, presidente del consiglio di amministrazione di Klosters-Madrisa Bergbahnen AG, hanno battezzato solennemente l'HB-JLT Madrisa. Klosters-Madrisa è una delle regioni d'origine della regina dei fiori alpini.

Lancio di una campagna di raccolta fondi
Andrea Pernkopf, Direttrice Esecutiva di Help Alliance, è stata felicissima del battesimo. Ha anche lanciato una campagna di raccolta fondi per Help Alliance. "È impressionante quanto si possa realizzare con relativamente pochi soldi", ha detto Andrea Pernkopf. "Per 100 CHF, ad esempio, un formatore in Vietnam può visitare una scuola per sostenere specificamente lo sviluppo dei bambini autistici. Per 500 CHF, circa 200 bambini in Sudafrica possono ricevere pranzo e bevande. E per 1.000 CHF, il parco giochi di un asilo in Sri Lanka può essere dotato di nuove attrezzature".

Andrea Pernkopf prosegue: "Ogni singolo franco viene destinato direttamente ai progetti. Collaborando con partner locali competenti, ci impegniamo a garantire che il lavoro progettuale abbia un impatto positivo sui beneficiari e contribuisca allo sviluppo sostenibile".

Informazioni sull'alleanza di aiuto
Help Alliance è l'organizzazione umanitaria del Gruppo Lufthansa e dei suoi dipendenti. Questa società a responsabilità limitata senza scopo di lucro riunisce attualmente oltre 50 progetti in tutto il mondo. Questi progetti mirano principalmente a dare ai giovani accesso all'istruzione e consentire loro di condurre una vita indipendente. Oltre al suo impegno nel campo dell'istruzione, Help Alliance promuove l'imprenditorialità. Negli ultimi anni ha sostenuto circa 150 progetti. Tutti i progetti rispettano i rigorosi standard della Convenzione delle Nazioni Unite sui diritti dell'infanzia e dell'adolescenza, inclusi gli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (SDG): "Istruzione di qualità" (SDG 4) e "Lavoro dignitoso e crescita economica" (SDG 8). I progetti sono finanziati esclusivamente da donazioni.

Informazioni su Madrisa
Madrisa è una regione montuosa vicino a Klosters, con il Madrisahorn a 2.826 m e un altopiano soleggiato a 1.887 m che offre una vista panoramica mozzafiato (220°) sul paesaggio alpino. Le attrazioni principali sono il Madrisa-Hof e il ristorante Madrisa-Alp, entrambi con una vasta offerta gastronomica ed eventi, nonché il Madrisa-Land (aree gioco per bambini e famiglie) e numerose strutture sciistiche ed escursionistiche. Questa montagna gastronomica a Davos Klosters accoglie i suoi ospiti con grande calore e una cucina di alta qualità. Le moderne infrastrutture per l'avventura e l'atmosfera familiare garantiscono momenti indimenticabili per tutte le generazioni, sia in estate che in inverno.

Link ad immagini e informazioni aggiuntive
Collaborazione tra Edelweiss e Help Alliance

Sito web della Klosters-Madrisa Bergbahnen AG

Sito web dell'Alleanza di aiuto

Edelweiss, la principale compagnia aerea svizzera per il turismo, ha battezzato i suoi aerei con il nome delle regioni svizzere in cui cresce la regina dei fiori alpini, in linea con il suo motto "Dove l'Edelweiss è di casa". Questo pomeriggio, l'Airbus A320, con marche HB-JLS, è stato battezzato "Oberalp" all'aeroporto di Zurigo, alla presenza di rappresentanti politici e del turismo di Andermatt e Sedrun.

"Siamo lieti che i Cantoni di Uri e Grigioni siano rappresentati a bordo dell'Oberalp. Ora faremo conoscere al mondo questa regione turistica così variegata", afferma Patrick Heymann, Direttore Commerciale di Edelweiss.

Per Thomas Christen, direttore dell'ufficio turistico di Andermatt-Urserntal, la collaborazione con Edelweiss è ideale: "Anche noi offriamo ai nostri ospiti una vacanza rilassante con numerose possibilità per gli amanti della natura, della cultura, dello sport e delle famiglie. La nostra regione offre una varietà pressoché infinita, sia in estate che in inverno, e soprattutto un habitat meraviglioso per il fiore alpino, la stella alpina."

Come simbolo di questa partnership, la regione riceverà una panchina in legno di stella alpina a forma di sedile di aereo, dove i passanti potranno ammirare i panorami più belli e sognare la loro prossima vacanza. Quasi come se fossero a bordo di un aereo.

Questo pomeriggio, 24 alunni delle classi terza e quarta della scuola distrettuale di Orsera di Andermatt sono stati accolti come ospiti d'onore all'aeroporto di Zurigo. Non solo hanno potuto partecipare alla cerimonia di battesimo come ospiti esclusivi, ma hanno anche ricevuto in dono nuovi giocattoli Edelweiss come ricordo di questa giornata speciale.

Nuovi giocattoli per bambini: libro puzzle, matite colorate, borsa sportiva e peluche marmotta Giancarlo
I più piccoli visitatori di Edelweiss ricevono una varietà di giocattoli adatti alla loro età. Il libro di puzzle contiene giochi, disegni da colorare, puzzle e due cartoline staccabili. Il contenuto è adattato alle fasce d'età: dai 3 anni in su e dai 7 anni in su. Oltre al libro di puzzle, i bambini ricevono anche matite colorate in una scatola di cartone.

Le borse sportive sono ora disponibili in tre diversi modelli. I bambini possono scegliere il loro modello preferito.

Per i nostri ospiti più piccoli è stato aggiunto alla gamma il peluche della marmotta e mascotte Edelweiss Giancarlo.

Nella selezione dei prodotti, Edelweiss ha fatto attenzione all'utilizzo di materiali sostenibili. I nuovi giocattoli saranno offerti gratuitamente ai bambini su tutti i voli Edelweiss a partire da subito.

L'Airbus A340, con marche HB-JMC, fa parte della flotta SWISS. Ulteriori modifiche alla cabina sono attualmente in fase di pianificazione. L'aereo opererà nella consueta livrea Edelweiss. La flotta a lungo raggio di Edelweiss sarà composta da cinque Airbus A340 a partire da luglio 2023.

Bernd Bauer, CEO di Edelweiss: "Sono lieto che potremo ampliare nuovamente la nostra flotta a lungo raggio a partire dall'estate 2023. Con l'Airbus A340 aggiuntivo, saremo in grado di soddisfare la crescente domanda di voli verso le nostre destinazioni turistiche a lungo raggio."

Oltre all'Airbus A340, Edelweiss dispone attualmente di dodici Airbus A320, utilizzati sulle rotte a corto e medio raggio.

L'ultima arrivata nella flotta Edelweiss vanta un design distintivo. Il familiare sfondo rosso del muso e della pinna caudale è stato sostituito da innumerevoli lancette rosse. Simboleggiano il reciproco aiuto tra l'organizzazione umanitaria Help Alliance del Gruppo Lufthansa e Edelweiss. Le due organizzazioni mantengono una stretta collaborazione da cinque anni: "Help Alliance ed Edelweiss sostengono congiuntamente progetti sociali nelle destinazioni turistiche Edelweiss. Grazie al nostro impegno congiunto, siamo stati in grado di migliorare la vita dei giovani in Costa Rica, Vietnam, Sudafrica e Sri Lanka, anche attraverso vari progetti negli ultimi anni", afferma Bernd Bauer, CEO di Edelweiss.

L'Airbus A320 HB-JLT Edelweiss è il primo aereo di una compagnia aerea del Gruppo Lufthansa a presentare una livrea dedicata, realizzata in collaborazione con Help Alliance. "Questo aereo mira a sottolineare il nostro impegno sociale globale e a contribuire alla reputazione della nostra organizzazione no-profit. Il futuro dei giovani in situazioni precarie è la nostra massima priorità", ha dichiarato Andrea Pernkopf, Amministratore Delegato di Help Alliance.

HB-JLT si chiama “Madrisa”
Da sei anni la principale compagnia aerea svizzera per il turismo decolla dando ai propri aerei il nome delle regioni d'origine della regina dei fiori alpini, in linea con il motto "Dove la stella alpina è di casa". Con il nome "Madrisa", questo aereo è già il terzo a portare il nome di una regione del Canton Grigioni.

Roger Kunz, delegato del consiglio di amministrazione di Klosters-Madrisa Bergbahnen AG, è entusiasta della promozione internazionale della sua regione: "Offriamo un habitat meraviglioso per la stella alpina, un fiore alpino, e offriamo ai nostri ospiti relax, esperienze uniche e una calorosa ospitalità. Questa collaborazione è quindi perfetta". Il battesimo ufficiale dell'HB-JLT avrà luogo in un secondo momento.

L'aereo servirà ora tutte le destinazioni turistiche a corto e medio raggio di Edelweiss. Un altro aereo dello stesso tipo si unirà a Edelweiss nei prossimi giorni, ma sfoggierà la consueta livrea. Edelweiss ha ora 12 Airbus A320 nella sua flotta.

Informazioni sull'alleanza di aiuto
Help Alliance è l'organizzazione umanitaria del Gruppo Lufthansa. Questa società a responsabilità limitata senza scopo di lucro riunisce attualmente oltre 50 progetti in tutto il mondo. Questi progetti mirano principalmente a dare ai giovani accesso all'istruzione e a consentire loro di condurre una vita indipendente. Oltre al suo impegno nel campo dell'istruzione, Help Alliance promuove l'imprenditorialità. Negli ultimi anni ha sostenuto circa 150 progetti. Tutti i progetti rispettano i rigorosi standard della Convenzione ONU sui diritti dell'infanzia e dell'adolescenza e, in particolare, gli Obiettivi globali di sviluppo sostenibile (SDG) di "Istruzione di qualità" (SDG 4) e "Lavoro dignitoso e crescita economica" (SDG 8). I progetti sono finanziati esclusivamente tramite donazioni.

Informazioni su Madrisa
La Madrisa è una regione montuosa vicino a Klosters, con il Madrisahorn a 2.826 m e un altopiano soleggiato a 1.887 m che offre una vista panoramica mozzafiato (220°) sul paesaggio alpino. Le attrazioni principali sono il Madrisa-Hof e il ristorante Madrisa-Alp, entrambi con una vasta offerta gastronomica ed eventi, nonché il Madrisa-Land (aree gioco per bambini e famiglie) e numerose opportunità per sciare ed escursioni.

La montagna gourmet di Davos Klosters accoglie i suoi ospiti con calorosa ospitalità e una cucina di alta qualità. Le sue moderne infrastrutture per avventure e l'atmosfera familiare offrono esperienze indimenticabili per tutte le generazioni, sia d'estate che d'inverno.

Collegamenti
Informazioni sulla cooperazione tra Edelweiss e Help Alliance

Ferrovie di montagna Klosters-Madrisa AG

aiutare l'alleanza

Edelweiss ha recentemente celebrato due voli inaugurali. Venerdì 3 giugno 2022, un Airbus A320 è decollato per la prima volta verso Pisa, in Italia. Come da tradizione, la cerimonia di inaugurazione si è svolta al gate d'imbarco poco prima del decollo. Oltre a Rolf Hancock, Vicepresidente dello Sviluppo Aviazione dell'Aeroporto di Zurigo, era presente anche David Birrer, Direttore Operativo di Edelweiss. "È stato un onore partecipare a questa celebrazione. Sono lieto che, insieme a Pisa, ora serviamo un'altra destinazione turistica in Italia", ha dichiarato Birrer. Edelweiss servirà Pisa due volte a settimana da Zurigo fino a settembre.

Altre due destinazioni in Norvegia
Un altro volo inaugurale ha avuto luogo sabato 4 giugno 2022, con destinazione Bergen, nel sud-ovest della Norvegia. Sempre sabato, Edelweiss ha reintrodotto la rotta per Tromsø nel suo programma estivo. Entrambe le destinazioni saranno servite due volte a settimana da Zurigo fino a settembre. Il programma estivo di Edelweiss include attualmente 59 destinazioni a corto e medio raggio e 19 destinazioni a lungo raggio.

SINISTRA
Informazioni su Pisa

Informazioni su Bergen

Informazioni su Tromsø

Edelweiss, la principale compagnia aerea svizzera per il trasporto passeggeri, sta ampliando la sua flotta e opererà un nuovo Airbus A320 per i voli a corto raggio a partire dalla primavera del 2019. Questo nuovo aeromobile amplierà il programma di voli di Edelweiss e fungerà anche da riserva operativa per aumentarne la stabilità. Con questo ampliamento, la flotta di Edelweiss ammonta ora a 16 aeromobili (10 Airbus A320, due Airbus A330 e quattro Airbus A340).

Ulteriori offerte per Norvegia e Grecia per l'estate 2019
Edelweiss offre ora voli regolari per Tromsø (Norvegia). Finora, questa destinazione era servita esclusivamente da voli charter in inverno. Questa destinazione sarà offerta anche come volo diretto ogni sabato di luglio e agosto della prossima estate. I voli possono essere prenotati ora su flyedelweiss.com. Nell'estate 2019, anche i servizi per la Grecia saranno ampliati. In collaborazione con TUI Svizzera, Edelweiss offrirà ora un volo settimanale per Araxos (Patrasso), nel Peloponneso settentrionale, a luglio e agosto. I voli sono prenotati esclusivamente con TUI Svizzera. La rete Edelweiss comprende quindi 71 destinazioni.

Edelweiss, la principale compagnia aerea svizzera per il trasporto passeggeri, amplierà la sua flotta a corto e medio raggio con tre Airbus A320 il prossimo anno. Ciò porterà la sua flotta totale a 15 aeromobili entro la fine del 2018.

Come annunciato qualche mese fa, Edelweiss offrirà otto nuove destinazioni turistiche a corto e medio raggio il prossimo anno. Bernd Bauer, CEO di Edelweiss, è entusiasta dell'espansione della flotta: "Con questi tre aeromobili aggiuntivi, possiamo realizzare i nostri progetti con aeromobili di nostra proprietà e persino aumentare le frequenze verso le destinazioni turistiche più importanti. Ad esempio, saremo in grado di offrire collegamenti giornalieri per Las Palmas, Tenerife e Palma di Maiorca".

Due velivoli saranno in servizio con Edelweiss a partire da aprile 2018 e uno da giugno 2018. Gli aerei sono noleggiati dalla società madre Lufthansa Group e dalla società di leasing Macquarie.

Aumento del personale grazie ai nuovi aeromobili
L'espansione della flotta comporta anche un aumento del personale per Edelweiss: "Per gestire i tre Airbus A320 aggiuntivi, abbiamo bisogno di nuovi dipendenti e creeremo 81 posizioni in Svizzera. Stiamo cercando 27 piloti e 54 membri dell'equipaggio di volo e di cabina per gestire questi aeromobili aggiuntivi", ha continuato Bauer.

Come annunciato in precedenza, nel corso del prossimo anno Edelweiss si aggiungerà a due ulteriori aerei A340 per voli a lungo raggio, portando la flotta a un totale di 15 aerei entro la fine del 2018: nove Airbus A320, due Airbus A330 e quattro Airbus A340.

Edelweiss, la principale compagnia aerea svizzera per il trasporto passeggeri, lancerà domani, venerdì 14 aprile 2017, il suo secondo Airbus A340, portando la sua flotta totale a dieci aeromobili. Completamente rinnovato nelle ultime quattro settimane, questo aereo per voli a lungo raggio offre ai suoi passeggeri un inizio di vacanza confortevole.

L'Airbus A340-300 HB-JMF è stato acquisito dalla compagnia aerea gemella SWISS e completamente rinnovato nelle ultime settimane. I comodi sedili di ultima generazione migliorano ulteriormente il comfort di viaggio, mentre un nuovo sistema di intrattenimento di bordo all'avanguardia rende il viaggio ancora più piacevole. Oltre agli interni riprogettati, l'aereo è dotato del nuovo sistema di illuminazione Edelweiss, con tecnologia LED all'avanguardia.

Il nuovo Airbus A340 consente a Edelweiss di ospitare 314 passeggeri in vacanza. L'aereo dispone di 211 posti in Economy Class, 76 in Max Economy Class e 27 in Business Class.

L'ammiraglia Edelweiss decollerà per la prima volta domani, venerdì 14 aprile 2017, alle 13:30 da Zurigo, diretta a Tampa Bay, Florida.

L'aereo ideale per le nuove destinazioni turistiche Edelweiss
L'aereo HB-JMF è il secondo Airbus A340 che Edelweiss aggiunge alla sua flotta. Questo aereo aggiungerà tre nuove destinazioni al suo programma di voli nelle prossime settimane e mesi: Cancún, Messico (a partire dal 16 aprile), San José, Costa Rica (a partire dal 9 maggio) e San Diego, Stati Uniti (a partire dal 9 giugno).

Entro la fine del 2018, altri due A340 entreranno a far parte della flotta Edelweiss, ampliando ulteriormente l'offerta di destinazioni da sogno per i prossimi anni. La flotta a lungo raggio sarà quindi composta da due Airbus A330 e quattro Airbus A340.

"Braunwald" e "Schatzalp" decollano ora verso le destinazioni più belle del mondo. Edelweiss, la compagnia aerea leader nel settore del turismo ricreativo, ha dato un nome a due dei suoi aerei. Da questa mattina, portano i nomi di regioni turistiche svizzere.

Due nomi sono meglio di uno: questo è ciò che ha pensato Edelweiss, la compagnia aerea leader nel settore dei viaggi turistici. Oggi, 9 febbraio, ha chiamato due dei suoi aerei con i nomi delle località svizzere di Braunwald e Schatzalp. La compagnia aerea prosegue così il suo concept di denominazione "Dove Edelweiss è di casa".

La tradizione incontra l'avventura
Braunwald e Schatzalp ospitano entrambe la regina dei fiori alpini. Quest'ultima vanta la più grande collezione al mondo di questa pianta nel suo giardino botanico. "Ecco perché siamo particolarmente lieti di collaborare con Edelweiss", afferma Mark Linder, direttore dell'Hotel Schatzalp. "Con il nostro arrivo in aereo, ci arricchiamo di un'ulteriore stella alpina". Anche Fridolin Hösli, amministratore delegato di Braunwald-Klausenpass Tourismus AG, è entusiasta della nuova partnership: "Edelweiss e Braunwald incarnano la ricchezza delle tradizioni svizzere e la sete di avventura".

Schatzalp e Braunwald avevano già preparato la parte tradizionale: donne in costumi tradizionali e Trychler hanno animato il battesimo con grande eleganza svizzera. L'avventura può ora essere vissuta nelle emozionanti regioni turistiche che Braunwald e Schatzalp offriranno. Dopotutto, l'Edelweiss è di casa ovunque nel mondo.

La flotta della principale compagnia aerea svizzera per il turismo continua ad espandersi. L'ultimo arrivato è stato battezzato "Melchsee-Frutt" giovedì 1° dicembre. Il "Melchsee-Frutt" è il primo A340 di Edelweiss, progettato appositamente per i voli verso le nuove destinazioni da sogno di Edelweiss. E questo è solo l'inizio: ci sono molte novità da scoprire anche a bordo.

Accompagnato da corni alpini e trombettieri, il "Melchsee-Frutt" è stato lanciato all'aeroporto di Zurigo giovedì 1° dicembre. È il quarto aereo Edelweiss a portare il nome delle regioni turistiche svizzere in cui cresce la stella alpina. Il "Melchsee-Frutt" è anche il primo A340 della flotta Edelweiss.

"L'A340 è l'aereo ideale per Edelweiss in termini di autonomia e capacità", afferma il CEO Bernd Bauer. "Con la nostra nuova ammiraglia, possiamo raggiungere nuove destinazioni turistiche inaccessibili con i nostri precedenti aerei a lungo raggio".

Per il suo volo inaugurale, il 1° dicembre, il "Melchsee-Frutt" partirà per Città del Capo e servirà anche Phuket durante l'inverno. Un secondo A340 si unirà poi alla flotta Edelweiss in primavera. Con questa acquisizione, Edelweiss potrà espandere la sua attuale rete a lungo raggio: San Diego, insieme a Costa Rica e Cancún, diventerà una delle nuove destinazioni da sogno di Edelweiss a partire dal 2017. Altri due A340 seguiranno nel 2018.

Design degli interni fresco e sedute all'avanguardia
La cabina del nuovo Airbus A340 è stata completamente ridisegnata e dotata di sedili confortevoli e all'avanguardia, rendendo il viaggio ancora più piacevole. Il nuovo design degli interni Edelweiss evoca un'atmosfera vacanziera, intrisa di calore e comfort. Tende, cuscini, coperte e tappeti sono tutti realizzati con materiali di alta qualità, realizzati con meticolosa attenzione ai dettagli. Tessuti dall'aspetto naturale e motivi tradizionali creano un'atmosfera calda e rafforzano la tradizione svizzera di Edelweiss.

Il nuovo design è valorizzato dal nuovo concept di illuminazione, che offre agli ospiti un'illuminazione ottimale. È stata installata una tecnologia LED all'avanguardia, programmabile su qualsiasi colore e temperatura di luce. Questo rende l'alba poco prima di colazione ancora più piacevole e unica.

Qualità e ospitalità svizzera
Da oggi, il nuovo A340 porta in tutto il mondo il nome Melchsee-Frutt, la regione turistica della Svizzera centrale. "Siamo orgogliosi che Edelweiss rappresenti una regione della Svizzera centrale con questo aereo", ha dichiarato Bernd Bauer in occasione del battesimo dell'A340. "La posizione è perfetta per noi. Melchsee-Frutt, come Edelweiss, è sinonimo di qualità e ospitalità svizzera". Erich Ettlin, Consigliere degli Stati di Obvaldo, ha riassunto: "Edelweiss e Melchsee-Frutt hanno una cosa in comune: chi ci viene a trovare, torna a trovarci".

Oltre al recente ampliamento della flotta, Edelweiss ha anche presentato le nuove uniformi per assistenti di volo e piloti, completamente ridisegnate per la prima volta in vent'anni. Con l'espansione della rete di rotte e della flotta, la compagnia prevede anche di aumentare il numero di membri dell'equipaggio, che porteranno l'ospitalità svizzera di Edelweiss nel mondo.

Informazioni A340

Gli aerei Edelweiss presenteranno presto un nuovo design. Questo nuovo design supporta la crescita della principale compagnia aerea svizzera per il trasporto passeggeri e sottolinea la tradizione di Edelweiss. Oltre a questo nuovo design, Edelweiss modernizzerà gli interni dell'intera flotta di Airbus A320 e installerà un sistema di intrattenimento di bordo wireless.

Gli aerei Edelweiss sfoggiano una nuova livrea, giusto in tempo per il loro 20° anniversario. La livrea attuale è rimasta invariata sin dalla fondazione dell'azienda. Bernd Bauer, CEO di Edelweiss, ha dichiarato: "Siamo orgogliosi dei nostri successi passati e continueremo a perseguirli. Il design del nostro nuovo aereo è volutamente un'evoluzione, non una rivoluzione". I dettagli familiari, come il muso rosso, saranno mantenuti.

La modifica più evidente è la stella alpina notevolmente ingrandita sulla coda e l'aggiunta della parola "Svizzera" sull'aereo: "Vogliamo esprimere chiaramente le nostre origini svizzere. Colleghiamo le più belle destinazioni turistiche alla Svizzera e ci ispiriamo alla qualità svizzera. Questo deve riflettersi anche sui nostri aerei", ha continuato Bauer. Il primo Airbus A320 con questo nuovo design opererà sulla rete Edelweiss a partire da fine novembre 2015.

Sistema di intrattenimento wireless in volo su tutta la flotta Airbus A320
Nei prossimi mesi, Edelweiss rinnoverà anche i suoi sei Airbus A320. Gli aerei saranno dotati di una nuova cabina, che accrescerà l'attesa dei passeggeri fin dal momento dell'imbarco. I nuovi sedili sono più leggeri e offrono maggiore comfort e spazio per le gambe.

Parallelamente, sulla flotta di Airbus A320 verrà installato un sistema di intrattenimento di bordo wireless. I passeggeri potranno accedere a un'ampia gamma di contenuti di intrattenimento tramite Wi-Fi da laptop, tablet o smartphone. L'offerta include film, documentari, serie TV, canali musicali e una biblioteca digitale.

Edelweiss volerà di nuovo a Mauritius a partire dalla programmazione invernale 2016/17
Oltre al nuovo design dell'aeromobile, al design degli interni aggiornato e al moderno sistema di intrattenimento wireless a bordo, Edelweiss annuncia una nuova destinazione per le vacanze. A partire dall'autunno 2016, Edelweiss opererà due voli diretti a settimana per Mauritius, un'isola paradisiaca nell'Oceano Indiano. Le prenotazioni per Mauritius apriranno a gennaio 2016.

Edelweiss, la principale compagnia aerea svizzera per il trasporto passeggeri, amplierà la sua flotta nei prossimi anni e opererà altri tre Airbus A340 per il lungo raggio e un Airbus A320 per il medio raggio. Ciò porterà la flotta a 12 aeromobili entro il 2018.

I tre aerei a lungo raggio saranno gradualmente trasferiti dalla compagnia aerea gemella Swiss International Air Lines alla flotta di Edelweiss tra il 2017 e il 2018. "L'Airbus A340 si adatta perfettamente alla nostra flotta in termini di capacità passeggeri e autonomia. Questa espansione segna una pietra miliare importante nella storia della nostra azienda", ha affermato Bernd Bauer, CEO di Edelweiss.

La cabina dell'aereo sarà completamente riprogettata per offrire ai passeggeri delle classi Economy, Economy Max e Business il comfort familiare di Edelweiss.

Gli ulteriori aeromobili Airbus A320 a medio raggio saranno impiegati sulla rete di rotte Edelweiss a partire da novembre 2015.

Creazione di nuovi posti di lavoro e investimenti a lungo termine nella piazza economica svizzera
Con l'entrata in servizio del nuovo Airbus A330, precedentemente annunciato (che entrerà a far parte della flotta nella primavera del 2016), dell'Airbus A320 e dei tre Airbus A340, la flotta Edelweiss si espanderà fino a raggiungere un totale di 12 aeromobili.

"I nostri progetti rappresentano un investimento importante e un impegno nei confronti della Svizzera come sede aziendale. Edelweiss registrerà una crescita significativa grazie all'ampliamento della sua flotta aerea e creerà oltre 350 nuovi posti di lavoro nei prossimi anni", ha proseguito Bernd Bauer.

Densificazione ed estensione della rete stradale
L'espansione della flotta consentirà a Edelweiss di aumentare la frequenza delle sue rotte esistenti e di servire senza scali nuovi mercati turistici emergenti. Qualche settimana fa, Edelweiss ha annunciato che avrebbe aggiunto Rio de Janeiro (Brasile) e Calgary (Canada) alla sua rete di rotte a partire dalla primavera del 2016.

Le nuove destinazioni per le vacanze e l'esatta configurazione della cabina dell'Airbus A340 saranno annunciate in seguito.

L'aquila è raffigurata sulla parte anteriore dell'aereo e si chiama Shayan, che in arabo significa "meritevole". Questo nome è stato suggerito e selezionato dalla community Facebook di Edelweiss (che attualmente conta 23.700 membri).

HB-IJW è il quinto aeromobile della famiglia Airbus A320 di Edelweiss e decollerà per la prima volta il 5 aprile. Il suo volo inaugurale avrà luogo nella popolare destinazione turistica di Tenerife. Per celebrare questo volo inaugurale, a tutti i passeggeri verrà offerta una colazione con champagne.

Con l'Airbus A330-200 e l'Airbus A330-300, la flotta Edelweiss ora conta sette aeromobili, per un totale di 43 destinazioni in 22 Paesi.