Beim feierlichen Ribbon Cut am 25. August 2026 durchschnitten Bernd Bauer, CEO von Edelweiss, Patrick Heymann, Chief Commercial Officer von Edelweiss, sowie Lydia Naef, Chief Real Estate Officer, und Stefan Feldmann, Head The Circle, von der Flughafen Zürich AG, das Band.

«Mit dem Edelweiss Hub schaffen wir zusammen mit unseren Partnern aus unseren Destinationen und Tourismusorganisationen einen Ort für Begegnung, Inspiration und Zusammenarbeit. Gleichzeitig machen wir unsere Marke, unsere Ferienziele und unsere Leidenschaft für das Reisen für Gäste, Partner und Mitarbeitende auf neue Weise erlebbar», sagt Patrick Heymann, Chief Commercial Officer von Edelweiss.

Eintauchen in die Reisewelt von Edelweiss

Mit dem neu eröffneten Edelweiss Hub schafft Edelweiss einen Ort auf 300 m2, an dem Reiseinspiration und Vorfreude auf die nächsten Ferien im Mittelpunkt stehen. Gäste entdecken die Vielfalt der Edelweiss Welt und erhalten Anregungen für ihre nächste Flugreise. Mithilfe von VR-Brillen können sie Destinationen rund um die Welt virtuell erleben, beim Edelweiss GeoQuiz ihr Geografiewissen spielerisch testen und neue Reiseziele entdecken. Das integrierte Café lädt mit Erfrischungen und Snacks zum Verweilen ein, während eine Auswahl an Edelweiss Artikeln die Möglichkeit bietet, ein Stück Feriengefühl mit nach Hause zu nehmen.

Das Obergeschoss umfasst zusätzliche Büroflächen, die insbesondere für Assessment- und Schulungsformate von Edelweiss genutzt werden. Dort befindet sich auch der Customer Experience & Product Hub. Dieser vermittelt die Markenidentität, das Serviceversprechen und die Produkte von Edelweiss entlang der gesamten Customer Journey und macht die verschiedenen Berührungspunkte mit der Marke erlebbar.

Der Edelweiss Hub ist von Montag bis Freitag jeweils von 08:00 bis 16:30 Uhr geöffnet, am Donnerstag bis 20:00 Uhr. Bis Ende Jahr stehen dabei Las Vegas, die Dominikanische Republik und Ägypten im Mittelpunkt und liefern Inspiration für die nächsten Ferien.

Interessierte Besucherinnen und Besucher haben zudem am 25. und 26. September 2026 die Gelegenheit, den Edelweiss Hub im Rahmen von zwei Tagen der offenen Tür kennenzulernen und die vielfältigen Angebote der neuen Erlebniswelt zu entdecken.

Mehr Kapazität für Herbstferien am Meer

Im Oktober erhöht Edelweiss die Kapazitäten auf mehreren beliebten Ferienrouten. Nach Gran Canaria setzt Edelweiss jeweils freitags im Oktober sowie sonntags von Oktober bis Mitte November den deutlich grösseren Airbus A340 ein. Dadurch stehen auf diesen Flügen wesentlich mehr Sitzplätze zur Verfügung. Auch auf den Montagsflügen nach Teneriffa und den Samstagsflügen nach Rhodos kommt im Oktober ein Airbus A340 zum Einsatz. Rhodos erhält zudem am 30. Oktober einen zusätzlichen Flug.

Auch für Reisen nach Kreta steht deutlich mehr Kapazität zur Verfügung: Die Samstagsflüge nach Heraklion werden mit dem grösseren Airbus A350 statt mit einem Airbus A320 durchgeführt. Zudem wird die Destination bis Anfang Dezember angeflogen.

Das Angebot nach Mallorca wird im Oktober mit mehreren Zusatzflügen und grösseren Flugzeugen erweitert. Damit schafft Edelweiss zusätzliche Reisemöglichkeiten für alle, die den Sommer unter südlicher Sonne verlängern möchten.

Zusätzliche Flüge über Weihnachten und Neujahr

Für die besonders gefragte Reisezeit rund um Weihnachten und Neujahr baut Edelweiss auch das Langstreckenangebot weiter aus. Kapstadt erhält vom 14. Dezember 2026 bis zum 11. Januar 2027 jeweils montags einen zusätzlichen Flug. So stehen Gästen über die Festtage zusätzliche Reisemöglichkeiten nach Südafrika zur Verfügung.

Auch zu den beliebten Inselzielen im Indischen Ozean gibt es zusätzliche Reisemöglichkeiten. Malé auf den Malediven wird vom 20. Dezember 2026 bis zum 10. Januar 2027 jeweils sonntags zusätzlich angeflogen. Auf die Seychellen und nach Mauritius bietet Edelweiss vom 18. Dezember 2026 bis zum 8. Januar 2027 jeweils freitags weitere Flüge an. So entstehen zusätzliche Möglichkeiten, die Festtage an weissen Sandstränden und unter tropischer Sonne zu verbringen.

Noch mehr Winterzauber in Finnisch Lappland

Während der Sportferien erweitert Edelweiss zudem das bereits deutlich ausgebaute Angebot nach Finnisch Lappland. Kittilä erhält vom 5. Februar bis zum 5. März 2027 jeweils freitags einen zusätzlichen Flug. Nach Rovaniemi wird vom 2. Februar bis zum 2. März 2027 neu auch dienstags eine weitere Verbindung angeboten.

Ob Nordlichter, verschneite Wälder, Rentiersafaris oder Wintersport: Mit den zusätzlichen Flügen stehen Gästen während der Sportferien noch mehr Möglichkeiten offen, den nordischen Winter zu entdecken.

Die Erweiterungen ergänzen den bereits im Juli kommunizierten Ausbau des Winterflugplans 2026/27. Die Flüge sind ab sofort auf flyedelweiss.com und über die üblichen Buchungskanäle buchbar.

Edi Wolfensberger verfügt über langjährige Führungserfahrung in der Aviatik und ist seit April 2022 Chief Operating Officer (COO) und Mitglied der Geschäftsleitung von Eurowings. Zuvor war der 45-jährige Schweizer unter anderem COO von Brussels Airlines sowie Managing Director von Lufthansa Aviation Training Switzerland AG. Seine Karriere begann er 2008 bei SWISS, wo er verschiedene Funktionen in den Bereichen Finanzen und Commercial innehatte.

Edi Wolfensberger sagt: «Es ist für mich eine grosse Ehre, die Leitung von Edelweiss zu übernehmen. Bernd Bauer und sein Team haben das Unternehmen in den vergangenen Jahren hervorragend entwickelt und als Premium Ferienfluggesellschaft erfolgreich positioniert. Ich freue mich sehr darauf, gemeinsam mit den Mitarbeitenden diese Erfolgsgeschichte weiterzuschreiben und Edelweiss in die Zukunft zu führen.»

Bernd Bauer prägte Edelweiss während seiner zwölfjährigen Amtszeit entscheidend. Unter seiner Führung entwickelte sich das Unternehmen von einer Ferienfluggesellschaft mit knapp 500 Mitarbeitenden zu einer führenden Schweizer Premium Ferienfluggesellschaft mit heute fast 1’700 Mitarbeitenden. Das Streckennetz wurde in dieser Zeit von rund 40 auf über 100 Destinationen ausgebaut, die Anzahl der beförderten Gäste verdreifacht sowie Flotte und Produkt kontinuierlich modernisiert. Gleichzeitig gab er der Marke Edelweiss ein frisches und zeitgemässes Gesicht und schärfte ihre Positionierung als Premium Ferienfluggesellschaft. Zu den wichtigsten Meilensteinen zählen der Ausbau des Langstreckengeschäfts mit der Einflottung des Airbus A340 sowie zuletzt die Einführung des Airbus A350 und der neuen Kabinengeneration. Darüber hinaus führte Bernd Bauer Edelweiss erfolgreich durch die Corona Pandemie und schuf die Voraussetzungen für die heutige Stärke des Unternehmens.

Dieter Vranckx, Chief Commercial Officer der Lufthansa Group, sagt: «Bernd Bauer hat in seiner aussergewöhnlichen Karriere innerhalb der Lufthansa Group die Ferienfliegerei entscheidend vorangebracht und damit massgeblich zum Erfolg der gesamten Gruppe beigetragen. Er hat Discover Airlines in einer herausfordernden Zeit erfolgreich gemacht und Edelweiss zu einer Vorzeigeairline innerhalb der Lufthansa Group entwickelt – stets mit unternehmerischem Weitblick und Mut, Leidenschaft, ausgeprägtem Teamgeist und grosser Führungsstärke. Durch sein hervorragendes Management hat Bernd Bauer bei beiden Airlines den Weg für nachhaltiges und damit erfolgreiches Wachstum geebnet.»

Bernd Bauer sagt: «Edelweiss war für mich immer eine Herzensangelegenheit. Ich danke allen Kolleginnen und Kollegen bei Edelweiss sowie in der Lufthansa Group herzlich für das Vertrauen und die hervorragende Zusammenarbeit. Die vergangenen Jahre haben mir ausserordentlich viel Freude bereitet. Ich bin stolz auf das, was wir gemeinsam erreicht haben, und überzeugt, dass Edelweiss auch in Zukunft erfolgreich sein wird.»

Bernd Bauer wurde im vergangenen Jahr 60 Jahre alt. In der Lufthansa Group endet in der Regel mit dem Erreichen des 60. Altersjahres die operative Tätigkeit von Führungskräften. Er begann seine Karriere in der Aviatik 1994 bei Crossair und übernahm ab 2002 bei SWISS verschiedene Führungsfunktionen, bevor er 2014 die Leitung von Edelweiss übernahm. Von 2022 bis 2025 leitete er als CEO zusätzlich die Ferienfluggesellschaft der Lufthansa, Discover Airlines und positionierte die noch junge Airline erfolgreich im deutschen Privatreise- und Touristikmarkt. 

Finnische Destinationen mit mehr Flügen und längeren Saisons

Besonders stark wächst das Angebot nach Finnisch Lappland. Kittilä wird neu bereits ab Ende November statt wie bisher ab Mitte Dezember bedient. Ein zusätzlicher Samstagflug ergänzt das bestehende Angebot. Während der Sportferien fliegt Edelweiss zudem neu auch dienstags und donnerstags nach Kittilä und bietet damit bis zu fünf Verbindungen pro Woche an.

Auch Rovaniemi startet früher in die Saison: Die Hauptstadt von Finnisch Lappland wird ebenfalls bereits ab Ende November angeflogen und neu auch jeweils freitags bedient. Ivalo wird in der Hochsaison neu drei statt zwei Mal pro Woche angeflogen. Kuusamo erhält aufgrund der starken Nachfrage mehr Nonstopflüge.

Mehr Angebot nach Norwegen und Schweden

Auch das Angebot nach Norwegen und Schweden wird weiter ausgebaut. Luleå in Schwedisch Lappland erhält nach einer erfolgreichen ersten Saison in den besonders nachfragestarken Monaten eine zweite wöchentliche Verbindung. Bergen wird neu auch im Februar und März bedient und ergänzt damit das bisherige Sommerangebot. Tromsø, einer der beliebtesten Ausgangspunkte für Nordlicht- und Wintererlebnisse in Nordnorwegen, wird aufgrund der grossen Nachfrage neu täglich angeflogen.

Mehr Frequenzen auf der Langstrecke

Auf der Langstrecke setzt Edelweiss während der Hochsaison zusätzliche Kapazitäten auf besonders stark nachgefragten Strecken ein. Malé auf den Malediven wird von Ende Oktober bis Mitte Januar mit einer zusätzlichen wöchentlichen Frequenz bedient und steht damit neu bis zu vier Mal pro Woche im Flugplan. Colombo in Sri Lanka erhält im gleichen Zeitraum ebenfalls einen zusätzlichen wöchentlichen Flug und wird neu bis zu drei Mal pro Woche angeboten.

Zudem startet die Saison nach Windhoek in Namibia künftig bereits Mitte März statt wie bisher Anfang Juni. Damit wird die Destination über einen deutlich längeren Zeitraum angeboten.

Mehr Kapazität auf beliebten Ferienrouten

Auch im Mittelmeerraum, auf den Kanarischen Inseln und in Nordafrika wird das Angebot punktuell erweitert. Korfu wird neu bis Mitte November bedient. Faro erhält während der gesamten Saison eine zusätzliche Frequenz und wird damit bis zu fünf Mal pro Woche angeflogen. Lanzarote und Fuerteventura erhalten im Herbst zusätzliche Kapazitäten. Nach La Palma werden die meisten Flüge neu nonstop statt via Teneriffa durchgeführt, wodurch gleichzeitig zusätzliche Kapazitäten nach Teneriffa entstehen.

Auch nach Kreta wird die Saison verlängert: Chania wird bis Ende Oktober und Heraklion sogar bis Anfang Dezember bedient. Marrakesch erhält im Februar und März zusätzliche Flüge. Bari, das bisher ausschliesslich im Sommerflugplan angeboten wurde, wird neu auch über Weihnachten und Neujahr bedient.

Mit den Angebotsanpassungen trägt Edelweiss der hohen Nachfrage nach Winterferien im Norden Europas sowie nach Sonnen- und Fernreisezielen Rechnung. Im Winterflugplan 2026/27 umfasst das Streckennetz ab Zürich insgesamt 69 Destinationen in 33 Ländern, darunter 51 Kurz- und Mittelstreckenziele sowie 18 Langstreckendestinationen.

Der Winterflugplan gilt vom 25. Oktober 2026 bis zum 27. März 2027. Alle Flüge sind ab sofort auf flyedelweiss.com und über die üblichen Buchungskanäle buchbar.

Der Erstflug wurde am Flughafen Zürich feierlich eröffnet. Céline Vautravers, Manager Network Planning & Development bei Edelweiss, sowie die Edelweiss Crew durchschnitten gemeinsam das traditionelle Band und gaben damit den Startschuss für die neue Ferienverbindung.

Traumstrände und griechisches Flair

Kefalonia gehört zu den schönsten Inseln im Ionischen Meer und ist ein ideales Reiseziel für alle, die Sonne, Strand und Erholung abseits der grossen Touristenströme suchen. Malerische Strände, charmante Küstenorte wie Argostoli und Sami sowie die beeindruckende Natur rund um den Berg Enos prägen das Bild der Insel. Dank ihrer Lage eignet sich Kefalonia zudem hervorragend für Inselhopping. Mit Fährverbindungen lassen sich Zakynthos sowie weitere Ionische Inseln und das griechische Festland bequem erreichen.

Bis zu zwei Flüge pro Woche

Edelweiss verbindet Zürich saisonal bis Mitte September mit Kefalonia. Die Strecke wird mit bis zu zwei Flügen pro Woche bedient und ergänzt das vielfältige Griechenland-Angebot der Schweizer Ferienfluggesellschaft.

Vor dem Abflug wurde der Erstflug am Flughafen Zürich feierlich verabschiedet. Bernd Bauer (CEO von Edelweiss), Rolf Hancock (Vice President Aviation Development der Flughafen Zürich AG) und Matthias Lemcke (Director Europe des Namibia Tourism Board) durchschnitten gemeinsam mit der Crew symbolisch das Band am Gate.

«Namibia fasziniert mit seiner einzigartigen Kombination aus endlosen Weiten, beeindruckenden Landschaften, faszinierender Tierwelt und einem Sternenhimmel, der seinesgleichen sucht. Wir freuen uns sehr, unseren Gästen dieses aussergewöhnliche Reiseziel ab sofort nonstop ab Zürich anbieten zu können», sagt Bernd Bauer, CEO von Edelweiss.

Mit Windhoek erweitert Edelweiss ihr Angebot im südlichen Afrika und bietet ihren Gästen neu eine direkte Verbindung in eines der eindrücklichsten Reiseziele des Kontinents.

Edelweiss fliegt Windhoek ab sofort zweimal wöchentlich jeweils montags und freitags an. Ab Mitte Juli 2026 wird das Angebot bis Ende Oktober auf drei wöchentliche Verbindungen ausgebaut. Die Flüge finden dann jeweils montags, mittwochs und freitags statt.

Glasgow gilt als idealer Ausgangspunkt für Rundreisen durch die schottischen Highlands und lässt sich hervorragend mit einem Abstecher nach Edinburgh kombinieren. Die Stadt begeistert mit einer lebendigen Musik- und Pubszene, bekannten Sehenswürdigkeiten wie der Kelvingrove Art Gallery oder dem Fussballstadion Celtic Park und eignet sich sowohl für abwechslungsreiche Städtereisen als auch für längere Ferien in Schottland.

Edelweiss fliegt bis Mitte September jeweils montags und freitags von Zürich nach Glasgow.

Edelweiss benennt ihre Flugzeuge seit 2016 nach dem Motto «Wo Edelweiss zuhause ist» nach Regionen in der Schweiz, in denen die Edelweiss Blume wächst. Damit unterstreicht die Airline ihre Verbundenheit zur Heimat und verleiht jedem Flugzeug eine besondere symbolische Bedeutung.

Der traditionelle Taufakt wurde am Flughafen Zürich von Patrick Heymann, Chief Commercial Officer von Edelweiss, und Wendelin Keller, Verwaltungsratspräsident Hoch-Ybrig AG, durchgeführt. Anwesend waren Vertreterinnen und Vertreter der Region Einsiedeln-Ybrig-Zürichsee sowie Regierungsrätin des Kantons Schwyz Petra Steimen Rickenbacher, Bezirksammann des Bezirks Schwyz Walter Tresch und Gemeindepräsident von Unteriberg Ruedi Keller. Darüber hinaus waren zahlreiche Gäste aus Wirtschaft, Politik und Medien vor Ort.

Patrick Heymann betont: «Mit dem Airbus A320neo schlagen wir bei Edelweiss ein neues Kapitel auf. Dieses moderne und effiziente Flugzeug ermöglicht es uns, unseren Gästen ein noch angenehmeres Reiseerlebnis zu bieten. Mit dem Namen Hoch-Ybrig tragen wir zudem ein Stück Schweizer Bergwelt in die Welt hinaus.»

Auch in der Region stösst die Namensgebung auf grosse Freude. Wendelin Keller: «Dass ein Flugzeug von Edelweiss künftig den Namen Hoch-Ybrig trägt, erfüllt uns mit Stolz. Unsere Region steht für Natur, Erholung und authentische Erlebnisse – Werte, die perfekt zu Edelweiss und ihren Gästen passen.»

Mit der Einführung des Airbus A320neo treibt Edelweiss die kontinuierliche Erneuerung ihrer Kurz- und Mittelstreckenflotte weiter voran. Bis 2028 werden insgesamt sechs Flugzeuge dieses Typs Teil der Flotte sein.

Auch die Strecke nach Windhoek in Namibia wird verstärkt. Ab dem 15. Juli 2026 bietet Edelweiss neu drei wöchentliche Flüge an. Ergänzend zu den bestehenden Verbindungen montags und freitags wird ein zusätzlicher Flug am Mittwoch durchgeführt.

Für den Herbst 2026 plant Edelweiss zudem weitere Zusatzflüge zu Ferienzielen im Indischen Ozean, um der saisonal erhöhten Nachfrage nach Badeferien gerecht zu werden.

Erweiterungen auf der Kurzstrecke
Auf der Kurzstrecke erweitert Edelweiss ihr Angebot mit zusätzlichen Kapazitäten zu beliebten Ferienzielen. Dazu gehören unter anderem Faro, Gran Canaria, Palma de Mallorca, Newquay, Bergen sowie Santiago de Compostela. Weitere Anpassungen im Kurzstreckenprogramm werden laufend geprüft.

Die Flüge sind ab sofort auf flyedelweiss.com und über alle üblichen Verkaufskanäle buchbar. Mit diesen Massnahmen reagiert Edelweiss flexibel auf die aktuelle Nachfrageentwicklung und nutzt die verfügbaren Kapazitäten, um ihr Angebot gezielt weiterzuentwickeln.

Ergänzend dazu passt Edelweiss ihr Angebot im kommenden Winterflugplan 2026/27 an: Die Flüge nach Maskat und Salalah im Oman werden nicht durchgeführt.

Ausschlaggebend für die Anpassungen sind die anhaltenden Auswirkungen der geopolitischen Situation, insbesondere im Zusammenhang mit dem Nahostkonflikt, die Entwicklung der Treibstoffpreise sowie eine rückläufige Nachfrage nach einzelnen Destinationen in den USA.

Betroffene Gäste werden von Edelweiss oder ihrer Buchungsstelle kontaktiert. Sie werden auf alternative Verbindungen, primär über andere Lufthansa Group Hubs, umgebucht oder erhalten auf Wunsch eine vollständige Rückerstattung des Ticketpreises.

Edelweiss bedauert die Unannehmlichkeiten und bedankt sich für das Verständnis.

Der Airbus A320neo steht für eine neue Generation von Flugzeugen, die sich durch eine höhere Effizienz und eine verbesserte Umweltbilanz auszeichnen. Dank modernster Triebwerkstechnologie und aerodynamischer Verbesserungen verbraucht der Airbus A320neo deutlich weniger Treibstoff und verursacht entsprechend weniger CO₂-Emissionen sowie Lärm im Vergleich zu früheren Generationen.

Auch für die Gäste bringt das neue Flugzeug Vorteile: Die Kabine überzeugt mit einem modernen Erscheinungsbild, verbessertem Komfort und einem angenehmeren Reiseerlebnis.

Der erste kommerzielle Einsatz des neuen Airbus A320neo von Edelweiss ist für Samstag, 4. April 2026 geplant. Am Vormittag hebt das Flugzeug erstmals Richtung Larnaca ab, am Nachmittag folgt ein weiterer Flug nach Rhodos.

Mit der Einführung des Airbus A320neo treibt Edelweiss die kontinuierliche Erneuerung ihrer Flotte weiter voran und investiert gezielt in eine nachhaltigere und zukunftsgerichtete Luftfahrt. Insgesamt wird Edelweiss bis 2028 sechs Airbus A320neo in ihre Flotte aufnehmen.

Auch operativ überzeugt der Airbus A350 mit hoher Zuverlässigkeit. Insgesamt war das Flugzeug rund 4’722 Stunden in der Luft, was fast 200 Tagen entspricht. Dabei wurden 26 verschiedene Destinationen angeflogen.

Besonders häufig kam das Flugzeug auf den Strecken nach Pristina, Vancouver und Las Vegas zum Einsatz. Auf der Verbindung Zürich - Pristina wurden 71 Rotationen mit über 15’000 Passagieren durchgeführt. Auch beliebte Ferienziele wie Ibiza und Edinburgh sowie Langstrecken nach Nordamerika gehörten zu den wichtigsten Einsatzgebieten.

Die Leistungsfähigkeit zeigt sich auch in den transportierten Mengen. Über 178’000 Gepäckstücke mit insgesamt 2’784 Tonnen sowie 1’289 Tonnen Fracht wurden in den letzten 12 Monaten mit dem Airbus A350 HB-IHF befördert.

Ausbau der Flotte und neue Langstreckenkabine ab 2026
Der Ausbau der Airbus A350 Flotte verläuft planmässig. Nach dem ersten Flugzeug im April 2025 stiessen im Juli und Oktober 2025 sowie im Januar 2026 drei weitere Airbus A350 zur Flotte. Edelweiss betreibt aktuell vier Flugzeuge dieses Typs und setzt diese erfolgreich auf Langstrecken ein.

Ein wichtiger nächster Schritt ist die Einführung der neuen Langstreckenkabine. Unter dem Motto «Mehr Raum zum Wohlfühlen» verbindet Edelweiss ein modernes Design mit hochwertigen Materialien, einer ruhigen Farbwelt und zeitgemässer Technologie. In allen Reiseklassen profitieren die Gäste von mehr Komfort, während in der Business Class neu auch Suiten mit schliessbaren Türen für zusätzliche Privatsphäre sorgen. Ergänzt wird das Reiseerlebnis durch moderne Technologien wie hochauflösende Bildschirme, Bluetooth Audio und kostenlosem Highspeed Internet von Starlink für alle Gäste.

Das erste Flugzeug mit der neuen Kabine wird voraussichtlich ab Dezember 2026 im Einsatz stehen, die Flüge sind ab Sommer 2026 buchbar. Weitere umgebaute Airbus A350 folgen schrittweise bis Sommer 2027, womit die gesamte Airbus A350 Flotte von Edelweiss vollständig mit dem neuen Kabinenkonzept ausgestattet sein wird. Insgesamt wird die Airbus A350 Flotte von Edelweiss künftig aus sechs Flugzeugen bestehen.

Die Edelweiss Air AG war nur wenige Monate zuvor, am 19. Oktober 1995, von der Kuoni Reisen AG und Niklaus Grob gegründet worden. Grob übernahm als erster CEO die Führung der jungen Airline, deren Flotte damals aus zwei McDonnell Douglas MD‑83 bestand. Mit dem Erstflug nach Larnaca nahm Edelweiss offiziell den operativen Betrieb auf.

Zum 30-jährigen Jubiläum würdigte Edelweiss heute ihren Ursprung mit einem besonderen Flug nach Larnaca. Die Gäste wurden bei der Ankunft vom Flughafen Larnaca mit einer süssen Überraschung empfangen.

Der Erstflug legte den Grundstein für die kontinuierliche Weiterentwicklung der Airline. Heute verbindet Edelweiss die Schweiz mit über 100 Ferienzielen in Europa, Afrika, Nord- und Mittelamerika sowie im Indischen Ozean. Larnaca wird dabei bis heute ganzjährig bedient, von April bis Oktober sogar täglich.

Mit dem heutigen Jubiläum blickt Edelweiss auf den Moment zurück, an dem alles begann und setzt zugleich ein Zeichen für die Zukunft: Der Erstflug nach Larnaca war 1996 der Startschuss für 30 Jahre Schweizer Ferienfliegen.

Im Zentrum der Kampagne steht die Idee, dass die Reise nicht mit der Landung endet, sondern dort erst richtig beginnt. Edelweiss rückt in den Fokus, was Reisende vor Ort entdecken, lernen und erleben – und wie sie mit einem Rucksack voller Erinnerungen und guter Gefühle nach Hause zurückkehren.

Ein allgegenwärtiges Symbol neu interpretiert und eine nahbarere Bildwelt
Ein besonderes visuelles Element der Kampagne ist ein neu gestalteter Ortangabe-Pin. Anders als klassische Ortsmarkierungen zeigt er nicht einfach einen Punkt auf der Landkarte, sondern steht sinnbildlich für das, was eine Destination auf persönlicher Ebene ausmacht und in Menschen auslöst.

Auch die Bildwelt wurde weiterentwickelt: Sie ist näher an den Menschen, ihren Emotionen und echten Momenten – warm, authentisch und inspirierend. Die Kampagne knüpft dabei an die bekannten Edelweiss Kampagnen «Been there, done that» und «Leave. Love.» an und führt deren Erzählung konsequent weiter.

«Die neue Bildwelt weckt Emotionen. Es geht nicht nur um die Destination, sondern um das, was wir erleben möchten. Wir kehren mit Erinnerungen und guten Gefühlen aus den Ferien zurück», sagt Nina Wach, Head of Brand Management und Marketing Kommunikation bei Edelweiss. Mit "Every Pin a Story" setzt Edelweiss ihren Weg konsequent fort, vom Airline Brand zum Travel Brand.»

Sichtbar an vielen Orten
"Every Pin a Story" umfasst zehn Image Motive, die verschiedene Destinations Cluster von Nordeuropa bis Asien zeigen. Sie sind grossflächig im öffentlichen Raum, auf Megapostern sowie dauerhaft am Flughafen präsent. Ergänzt wird der Auftritt mit über 50 Destinationsmotiven, die online entlang der Phasen Inspiration, Entscheidung und Buchung ausgespielt werden.

Verantwortliche Personen der Kampagne
Verantwortlich bei Edelweiss: Bernd Bauer (Chief Executive Officer), Patrick Heymann (Chief Commercial Officer), Nina Wach (Head of Brand Management and Marketing Communications), Monika Blaser (Marketing Communications).

Verantwortlich bei thjnk Zürich: Alexander Jaggy; Pablo Schencke (GF Kreation); Maira Weidmann, Luca Stancheris (Creative Direction); Tobias Buholzer, Anna-Fiona Geller (Text); Katharina Binder, Elhan Abduli, Ruben Scupin (Art Direction); Patricia Schneider, Célina Stadler, Moritz Houmard (Graphic Design); Gordon Nemitz (GF Strategie); Fabienne Peyer (Strategie); Andrea Bison (GF Beratung); Cornelia Nünlist, Michaela Bossard, Mark Ottiger, Fabienne Hug (Beratung); Marc Seibert, Guido Block (thjnk 24/7)

Externe Partner: n c ag (Bildbearbeitung), Mediaschneider und Outdoor Media (Media)

Das elegante und moderne Design der neuen Flugzeugbemalung mit dunkleren Rot- und Blautönen sowie der charakteristischen roten Wellenbewegung findet sich im Innenraum wieder. Inspiriert von bequemen, wohnlichen Sofas entstand ein Interieur, das bewusst Ruhe ausstrahlt und gleichzeitig hochwertig und modern wirkt. Ergänzt wird diese Inspiration durch Elemente der zeitgenössischen Schweizer Architektur. Reduzierte Formen, klare Linien und selektiv eingesetzte Muster prägen das Erscheinungsbild der Kabine. Feine Details und hochwertige Verarbeitung unterstreichen den Premium-Anspruch in allen Reiseklassen.

Im Vergleich zur bisherigen Kabine wurde die Farbwelt gezielt reduziert. Die bewusste Reduktion sorgt für Ruhe und Harmonie. Blautöne prägen das Erscheinungsbild in vielfältigen Facetten.

Edelweiss Economy: Zeitlos, klar und einladend
Die neue Edelweiss Economy überzeugt mit einem hochwertigen, klar gestalteten Kabinendesign. Dezente, blau-gewebte Stoffe sorgen für ein ruhiges, zeitloses Ambiente. Feine Nahtdetails verleihen den Sitzen eine elegante, massgeschneiderte Anmutung. Im Gesamtbild wirkt der Innenraum harmonisch und einladend.

Alle Plätze bieten im Vergleich zur bisherigen Kabine rund drei Zentimeter mehr Sitzabstand sowie einen grösseren Sitzneigewinkel, was den Komfort auf der Langstrecke spürbar erhöht.

Edelweiss Premium Economy: Mehr Premium und spürbar mehr Raum
Mit der neuen Kabine baut Edelweiss ihr Premium-Angebot gezielt aus und erhöht gleichzeitig den Anteil an Premium-Plätzen an Bord. Die neue Edelweiss Premium Economy verfügt über 28 Sitze in einer 2-3-2 Bestuhlung mit rund einem Meter Sitzabstand und einem hochwertigen Hartschalensitz, wie er auch bei anderen Airlines der Lufthansa Group eingesetzt wird.

Die dunklere, edlere Farbgebung unterstreicht den Premium-Anspruch. Gäste geniessen bereits vor dem Start einen Welcome Drink. Während des Fluges profitieren sie von einer erweiterten Essensauswahl, serviert in Porzellan-Geschirr auf einem Tischtuch. Alkoholische Getränke sind inklusive. Für zusätzlichen Komfort sorgen Noise-Cancelling-Kopfhörer aus der Edelweiss Business.

Edelweiss Business: Erstklassiger Komfort mit direktem Gangzugang
Die neue Edelweiss Business verbindet hohen Komfort mit einem auf Ferienreisende abgestimmten Kabinenlayout. Die durchgehende 1-2-1 Bestuhlung bietet jedem Gast direkten Gangzugang. Rund die Hälfte der Sitze ist als Doppelsitz ausgelegt und eignet sich ideal für gemeinsam reisende Paare.

Die Sitze lassen sich vollständig in ein flaches Bett verwandeln und ermöglichen erholsamen Schlaf auf der Langstrecke. Dunkle Blautöne, eine einzigartige gewebte Polsterung und bewusst eingesetzte Holzoberflächen prägen das wohnliche Kabinendesign.

Edelweiss Business Suite: Exklusivität trifft auf maximale Privatsphäre
Die neue Edelweiss Business Suite richtet sich an Gäste mit höchsten Ansprüchen an Privatsphäre und Komfort. Die Sitze lassen sich vollständig in ein grosszügiges flaches Bett verwandeln. Schliessbare, rund 1,20 Meter hohe Türen schaffen ein hohes Mass an Privatsphäre, während die grossen 32-Zoll-Monitore ein intensives Kino-Feeling ermöglichen. In den mittleren Suiten lässt sich der Raumteiler individuell einstellen, sodass sich die Suite flexibel für gemeinsam reisende Gäste nutzen lässt.

Ein besonderes Merkmal ist der grosszügige offene Fussraum, der im Liegen deutlich mehr Bewegungsfreiheit bietet. Ergänzt wird das Angebot durch ein bequemes Memoryschaum-Kissen und eine Auflage für erholsamen Schlaf sowie zusätzlichen Stauraum für persönliches Handgepäck.

Moderne Technologie für alle Gäste an Bord
Neben Design und Komfort spielt auch moderne Technologie eine zentrale Rolle im neuen Kabinenkonzept. In allen Reiseklassen profitieren Gäste von gratis Highspeed Internet von Starlink, 4K-Bildschirmen mit Bluetooth Audio Verbindung sowie einem umfangreichen Inflight-Entertainment-Angebot mit über 400 Filmen und Serien, 3D Flight Map und Aussenkameras. Human Centric Lighting unterstützt den natürlichen Biorhythmus auf Langstreckenflügen.

Ergänzt wird das Angebot durch Wireless Charging in der Edelweiss Premium Economy, Edelweiss Business und Edelweiss Business Suite sowie durch leistungsstarke USB-C und USB-A Anschlüsse bei allen Sitzen mit bis zu 60 Watt Leistung, mit denen sich auch Laptops bequem laden lassen. In der Edelweiss Business und Edelweiss Business Suite stehen zusätzlich Steckdosen zur Verfügung. Noise-Cancelling-Kopfhörer sorgen in der Edelweiss Premium Economy, Edelweiss Business und Edelweiss Business Suite für zusätzlichen Komfort.

«Mit dem neuen Airbus A350 haben wir die Chance genutzt, unser gesamtes Kabinenprodukt neu zu denken und konsequent vom Wohlbefinden unserer Gäste her zu entwickeln», sagt Bernd Bauer, CEO von Edelweiss. «Unser Anspruch war es, einen Raum zu schaffen, der Ruhe ausstrahlt, hochwertig ist und sich klar als Premiumprodukt positioniert. Die neue Kabine ist eine konsequente Weiterentwicklung unseres Designs und steht für modernen Komfort, Schweizer Qualität und ein zeitgemässes Ferienflugerlebnis auf der Langstrecke.»

Verfügbarkeit
Das erste Flugzeug mit der neuen Kabine wird ab Dezember 2026 im Einsatz stehen. Die Flüge sind ab Sommer 2026 buchbar. Weitere umgebaute Airbus A350 folgen schrittweise im Januar, Februar, April, Mai und Juli 2027. Damit wird die Airbus A350 Flotte von Edelweiss im Sommer 2027 vollständig mit der neuen Kabine unterwegs sein.

Künftig ist das Laden elektronischer Geräte wie Mobiltelefone oder Tablets mittels Powerbank während des Fluges nicht gestattet. Pro Fluggast dürfen maximal zwei Powerbanks mitgeführt werden. Eine Aufbewahrung im Gepäckfach über den Sitzen ist nicht zulässig. Powerbanks sind entweder am Körper zu tragen oder in der Sitztasche beziehungsweise im Handgepäck unter dem Vordersitz zu verstauen. Der Transport im aufgegebenen Gepäck bleibt weiterhin verboten. Die Regelung orientiert sich an den aktuellen Empfehlungen der internationalen Luftfahrtorganisationen EASA, FAA, IATA und ICAO.

Die zentralen Regelungen im Überblick:

• Maximal zwei Powerbanks pro Person
• Das Laden mittels Powerbanks an Bord ist nicht gestattet
• Das Laden von Powerbanks über eine Bordstromquelle ist nicht zulässig
• Die Nutzung zur Versorgung essenzieller medizinischer Geräte ist weiterhin zulässig
• Die Aufbewahrung im Gepäckfach über dem Sitz ist nicht erlaubt; der Transport ist ausschliesslich im Handgepäck unter dem Sitz, in der Sitztasche oder am Körper gestattet
• Maximale Batterieleistung: 100 Wh
• Für Powerbanks mit einer Leistung zwischen 100 Wh und max. 160 Wh ist für die Mitnahme eine Genehmigung von Edelweiss erforderlich
• Entsprechende Regelungen gelten auch für E-Zigaretten

Weitere Informationen rund um die Mitnahme elektronischer Geräte finden sich auf flyedelweiss.com.

Die Einführung erfolgt im Rahmen der angekündigten Konnektivitätsinitiative der Lufthansa Group, die ihre rund 850 Flugzeuge umfassende Flotte gruppenweit mit modernster Satellitentechnologie für Internet an Bord ausstattet. Ziel ist es, Gäste über alle Reiseklassen hinweg ein Online Erlebnis wie am Boden zu ermöglichen. Anwendungen wie Messaging, Streaming oder Cloud basiertes Arbeiten sollen dadurch auch während des Fluges problemlos nutzbar sein.

Für Edelweiss ist die neue Internetlösung ein weiterer wichtiger Baustein zur kontinuierlichen Weiterentwicklung des Reiseerlebnisses auf der Kurz- und Langstrecke. Die Investition unterstreicht den Anspruch von Edelweiss, ihren Gästen zeitgemässen Komfort, moderne Technologien und ein hochwertiges Produkt entlang der gesamten Reisekette zu bieten.

Der genaue Zeitplan für die schrittweise Ausrüstung der Edelweiss Flotte ist derzeit noch in Planung.

Glasgow wird vom 29. Mai bis 14. September 2026 jeweils montags und freitags angeflogen. Die grösste Stadt Schottlands verbindet viktorianische Architektur mit moderner Kultur, einer lebendigen Musikszene und grosser Fussballtradition. Dank seiner Lage eignet sich Glasgow sowohl für einen Städtetrip als auch als idealer Ausgangspunkt für Rundreisen durch die schottischen Highlands oder in Kombination mit Edinburgh.

Mit Kefalonia ergänzt Edelweiss das Griechenland-Angebot um eine weitere Ionische Insel. Die Flüge finden vom 6. Juni bis 29. August 2026 jeweils dienstags und samstags statt. Kefalonia steht für entspannte Badeferien abseits grosser Touristenströme, mit abwechslungsreichen Stränden, charmanten Hafenstädtchen wie Argostoli oder Sami sowie eindrücklichen Naturlandschaften rund um den Berg Enos. Die Insel eignet sich zudem ideal für Insel-Hopping.

Wie bereits kommuniziert, nimmt Edelweiss auf der Langstrecke neu Windhoek ins Programm auf. Ab dem 1. Juni 2026 wird die Hauptstadt Namibias zweimal wöchentlich, jeweils montags und freitags, bedient. Windhoek ist der ideale Ausgangspunkt für Rundreisen durch Namibia – von den Dünen der Namib-Wüste über den Etosha-Nationalpark bis zur Atlantikküste. Mit der neuen Verbindung baut Edelweiss ihr Angebot im südlichen Afrika weiter aus und ergänzt die bestehenden Destinationen Kapstadt, Kilimandscharo und Sansibar.

Mehr Frequenzen und längere Saison auf der Kurz- und Mittelstrecke
Im südlichen Europa stehen zusätzliche Frequenzen auf mehreren Strecken zur Verfügung. Faro wird während der Sommerferien neu täglich bedient. Kalamata wird ab Mitte Mai auf drei wöchentliche Flüge ausgebaut. Auf Korsika wird die Saison nach Calvi bis in die Herbstferien verlängert. Ergänzend dazu gibt es neu zwei wöchentliche Flüge nach Figari.

Auch die Azoren bleiben ein Schwerpunkt im Sommerflugplan. Mit der im letzten Jahr aufgenommenen Verbindung nach Terceira sowie mit Ponta Delgada werden bis zu vier wöchentliche Verbindungen auf die Inselgruppe angeboten.

Darüber hinaus setzt Edelweiss bei weiteren europäischen Ferienzielen auf zusätzliche Verbindungen. Bergen, Zadar und Tiflis werden neu dreimal wöchentlich angeflogen. Larnaca wird ab Juli mit einem zusätzlichen Flug ergänzt. Bristol, seit Sommer 2025 Teil des Streckennetzes, wird neu bereits ab Ostern angeboten und damit über den gesamten Sommerflugplan geführt. Die Saison nach Varna in Bulgarien startet bereits am 7. Juni 2026. Santiago de Compostela in Spanien bleibt neu bis in die Herbstferien im Flugplan.

Ausbau des Langstreckenangebots in Nordamerika und der Karibik
In Nordamerika wird das Angebot auf mehreren Strecken weiter ausgebaut. Seattle wird ab dem 1. Juni 2026 wieder bedient und ab dem 25. Juni mit drei wöchentlichen Flügen angeboten. Halifax bleibt neu bis 18. Oktober 2026 im Flugplan und deckt damit auch die beliebte Herbstsaison in Nova Scotia ab. Vancouver wird bereits ab dem 5. Mai 2026 angeflogen und ab dem 13. Juni 2026 täglich bedient. Der Ausbau trägt der hohen Nachfrage in den Sommermonaten Rechnung – unter anderem auch im Zusammenhang mit dem Spiel der Schweizer Nationalmannschaft an der Fussball-Weltmeisterschaft 2026 in Vancouver.

Die beliebten Langstreckenverbindungen nach Tampa Bay, Denver, Las Vegas und Calgary bleiben weiterhin Teil des Flugplans und sorgen auch künftig für eine breite Auswahl an attraktiven Ferienzielen in Nordamerika.

Auch in der Karibik hält Edelweiss an einem attraktiven Angebot fest. Die beliebte Destination Punta Cana wird während der Frühlings- und Sommerferien neu mit drei wöchentlichen Flügen bedient und bleibt damit ein wichtiger Bestandteil des Langstreckenangebots.

Alle Flüge sind ab sofort auf flyedelweiss.com und über alle üblichen Verkaufskanäle buchbar.

Der Rückbau der bestehenden Innenausstattung hat bereits begonnen. In den kommenden Monaten wird die Fläche schrittweise auf die zukünftigen Bedürfnisse von Edelweiss umgebaut. Ab Sommer 2026 soll die neue Edelweiss Fläche eröffnet werden. Im oberen Stock entstehen zusätzliche Büroflächen mit Fokus auf Assessment- und Schulungsformate von Edelweiss. Das Erdgeschoss wird als vielseitig nutzbare Fläche für Events und Inspiration gestaltet.

Edelweiss ist seit Sommer 2021 mit ihrem Headoffice im Circle vertreten. «Wir haben uns hier in den letzten viereinhalb Jahren sehr gut eingelebt und bieten unseren Mitarbeitenden eine moderne und inspirierende Arbeitsumgebung», sagt Patrick Heymann, Chief Commercial Officer von Edelweiss. Mit der zusätzlichen Fläche wolle man nun den nächsten Schritt gehen: «Reisen beginnt mit Inspiration. Mit der erweiterten Präsenz im Circle möchten wir genau dafür Raum schaffen. Für unsere Mitarbeitenden, ebenso wie für Menschen, die sich von der Edelweiss Reisewelt begeistern lassen möchten.»

Auch seitens der Vermieterschaft wird der Ausbau begrüsst. «Wir freuen uns sehr, dass Edelweiss nach Ablauf der Vertragsdauer mit der bisherigen Mieterin Omega diese attraktive Fläche am Hauptplatz im Circle übernimmt», sagt Stefan Feldmann, Head The Circle der Flughafen Zürich AG. «Das geplante Konzept von Edelweiss ist eine Bereicherung für das Angebot im Circle und stärkt den Standort weiter.»

Weitere Details zum Projekt werden zu gegebener Zeit kommuniziert.

Der rund elfminütige Film begleitet Crews auf Kurz- und Langstreckenflügen und zeigt den Berufsalltag im Cockpit nah an der Realität. Im Mittelpunkt stehen die Menschen. Pilotinnen und Piloten kommen selbst zu Wort und zeigen, was das Arbeiten bei Edelweiss prägt: die gemeinsame Leidenschaft fürs Fliegen, hohe Professionalität und ein vertrauensvolles Miteinander. So wird spürbar, wofür Edelweiss als Arbeitgeberin steht: Für Verantwortung, Teamgeist und eine Kultur, in der man gemeinsam dasselbe Ziel verfolgt.

Der Film «Mehr als nur Fliegen» ist ein zentrales Element im Employer Branding von Edelweiss und wird gezielt in der Rekrutierung von Pilotinnen und Piloten eingesetzt. Er bietet fliegerisch qualifizierten Interessierten einen authentischen Einblick in den Arbeitsalltag und die Kultur im Edelweiss Cockpit und unterstützt sie dabei, einzuschätzen, ob dieses Umfeld zu ihnen passt. Gleichzeitig hilft der Film Edelweiss, gezielt jene Persönlichkeiten anzusprechen, die fachlich und menschlich gut ins Edelweiss Cockpit passen.

Arbeiten im Edelweiss Cockpit

Edelweiss bietet Pilotinnen und Piloten ein abwechslungsreiches Arbeitsumfeld. Einsätze auf der Kurz- und Langstrecke führen zu vielfältigen Ferienzielen weltweit. Dank dem Mixed-Fleet-Flying-Modell (MFF) fliegen Pilotinnen und Piloten bei Edelweiss auf unterschiedlichen Flugzeugtypen, was für zusätzliche Abwechslung im Cockpitalltag sorgt. Mit dem neuen Airbus A350 setzt Edelweiss zudem auf modernste Technologie.

Darüber hinaus bietet Edelweiss flexible Möglichkeiten, fliegerische Einsätze mit Aufgaben am Boden zu kombinieren. So können Pilotinnen und Piloten ihre Tätigkeit individuell gestalten – etwa dann, wenn sie nicht dauerhaft in einem Vollpensum fliegen möchten.

Für die Umsetzung des Films «Mehr als nur Fliegen» arbeitete Edelweiss erneut mit der Zürcher Videoagentur Lauschsicht zusammen. Ausschlaggebend waren ihr Gespür für authentisches Storytelling sowie ihre aviatische Kompetenz aus früheren Edelweiss Projekten, darunter die Filme zur ersten Landung des Airbus A350.

Mit Luleå nimmt Edelweiss erstmals eine Destination in Schweden in ihr Streckennetz auf. Die Stadt liegt rund 100 Kilometer südlich des Polarkreises und gilt als Tor zu Ferien in Schwedisch-Lappland. Verschneite Weiten, arktische Winterlandschaften und das Erlebnis der Nordlichter machen die Region zu einem einzigartigen Reiseziel. Luleå bietet Zugang zu zahlreichen Winteraktivitäten wie Hundeschlittenfahrten, Schneemobiltouren oder Wanderungen in Nationalparks und ist zudem ein idealer Ausgangspunkt für Rundreisen durch Schwedisch-Lappland.

Mit Luleå ergänzt Edelweiss ihr bestehendes Angebot an Winterdestinationen im hohen Norden, zu dem unter anderem Kuusamo, Ivalo, Rovaniemi und Kittilä in Finnland sowie Tromsø und Evenes in Norwegen gehören.

Die Flüge nach Luleå finden bis zum 27. März 2026 jeweils freitags nonstop ab Zürich statt.

Business Class: Schweizer Genuss mit Raffinesse
Gäste der Business Class dürfen sich auf ein abwechslungsreiches Menü mit typisch schweizerischem Charakter freuen. Im Mittelpunkt stehen Capuns in feiner Käsesauce, die den Gästen authentischen Schweizer Geschmack bieten. Dazu kommen saisonale Kreationen und liebevoll zubereitete Desserts. Ein Highlight ist das fruchtige Mango-Tapioka-Mousse, das aufgrund des sehr positiven Gäste-Feedbacks weitergeführt wird. «Wir stimmen die Gerichte so ab, dass sie frisch, ansprechend und flugzeugtauglich bleiben. Schon beim Start sollen sie Lust auf Ferien machen und ein Stück Schweizer Genuss vermitteln», erklärt René Bleiker, verantwortlich für das Catering bei Edelweiss. 

Economy Class: Schweizer Klassiker neu serviert
Auch in der Economy Class geniesst man frische Schweizer Klassiker an Bord. Herzhaftes wie die Älplermagronen mit karamellisierten Apfelwürfeli vermittelt vertrauten Genuss. Abgerundet werden die Menüs mit ausgewählten Desserts, wie dunkle Toblerone-Mousse oder Apfelkuchen.

Vielfalt, Qualität und Schweizer Identität
Mit den ausgewählten Menüs unterstreicht Edelweiss ihre Schweizer Identität und bringt saisonale Frische und regionale Spezialitäten in die Höhe. Schon beim Start stimmen die Gerichte die Gäste auf die schönste Zeit des Jahres ein. Ein kulinarisches Highlight über den Wolken.

Edelweiss hat in enger Zusammenarbeit mit ihrer Schwestergesellschaft SWISS in der vergangenen Nacht sämtliche Flugzeuge gründlich überprüft und die notwendigen Softwareupdates fristgerecht vorgenommen. Die gesamte A320-Flotte ist voll einsatzbereit. Für unsere Gäste gab es keine Auswirkungen. Alle Flüge konnten ohne Einschränkungen und ohne Verzögerungen durchgeführt werden.

Mit Praia kommt eine weitere neue Destination auf den Kapverden hinzu: Der Erstflug folgt morgen Donnerstag, 30. Oktober 2025. Die Flüge nach São Vicente und Praia finden jeweils wöchentlich mit einem Zwischenstopp auf der Insel Sal statt. Die beiden Destinationen stellen den perfekten Ausgangspunkt für Inselhopping dar. São Vicente und seine Nachbarsinsel Santo Antão sind per Fähre gut verbunden und gelten als Natur- und Wanderparadies. Viele Rundreisen auf den Kapverdischen Inseln starten hier.

Mit der Aufnahme von São Vicente und Praia erweitert Edelweiss ihr Angebot auf vier Destinationen auf den Kapverden und bietet ein sonniges, abwechslungsreiches Reiseziel im Atlantik. Die Inseln beeindrucken durch ihre vielfältigen Landschaften, kulturelle Lebendigkeit und eine herzliche Gastfreundschaft – ideal für alle, die Erholung und Entdeckungen abseits des Massentourismus suchen.

Das Ferienziel wurde bereits angekündigt und wird ab dem 1. Juni 2026 erstmals angeflogen. Edelweiss fliegt zweimal wöchentlich (montags und freitags) nach Windhoek, Namibia. Als Hauptstadt Namibias ist sie das Tor zu spektakulären Naturlandschaften wie der Namib-Wüste, dem Etosha-Nationalpark und bietet faszinierende Einblicke in afrikanische Kultur und Tierwelt.

Frequenzerhöhungen und saisonale Anpassungen

Seattle: Die im Sommer 2025 neu aufgenommene Verbindung wird im kommenden Sommer auf drei wöchentliche Flüge ausgebaut. Der Saisonstart ist am 1. Juni mit zwei wöchentlichen Flügen (montags und samstags) und ab dem 22. Juni kommt ein zusätzlicher Flug am Donnerstag hinzu. Von Mitte Juni bis Anfang Juli 2026 ist die Stadt einer der Austragungsorte der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft, was sie zu einem besonders attraktiven Reiseziel für Sportfans macht.

Halifax: Bereits ab dem 7. Mai startet die Destination in ihre zweite Saison – mit zwei wöchentlichen Flügen jeweils donnerstags und sonntags. Damit haben Reisende nun die Möglichkeit, die spektakuläre Natur von Nova Scotia vom Frühling bis zum Indian Summer zu erleben.

Punta Cana: Zwischen Ostern und Pfingsten sowie während der Sommerferien erhöht Edelweiss die Frequenz auf drei Flüge pro Woche. Zusätzlich zum bestehenden Angebot wird jeweils freitags (Ostern bis Pfingsten) und sonntags (Sommerferien) ein weiterer Flug durchgeführt.

Tampa Bay: In den Frühlingsferien wird die Verbindung auf drei wöchentliche Flüge erweitert (mittwochs, freitags und sonntags). Dadurch geniessen die Gäste mehr Flexibilität für Reisen nach Florida in der Ferienzeit.

Kapstadt: Die Flüge werden bis zum 16. Juni verlängert und damit bietet Edelweiss die bisher längste Südafrika-Saison.

Colombo: Die Nonstop-Flüge, welche am 27. Oktober 2025 gestartet haben, werden bis zum 30. Mai angeboten.

Die Flüge sind ab sofort auf flyedelweiss.com und über alle üblichen Verkaufskanäle buchbar. Der komplette Sommerflugplan 2026 (mit Neuerungen auf der Kurzstrecke) von Edelweiss wird voraussichtlich Mitte Dezember kommuniziert.